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变速箱齿轮啮合间隙标准
变速器
倒档
齿轮
破碎会有什么影响或后果?
答:
(1)齿轮磨损 变速器齿轮在正常工作条件下,齿面呈现出均匀的磨损,
要求沿齿长方向磨损不应超过原齿长的百分之30;齿厚不应超过0.40
;齿轮啮合面积不低于齿面的3分之2;运转齿轮啮合间隙一般应为0.15-0.26mm,使用限度为0.80mm;接合齿轮啮合间隙应为0.10-0.15mm,使用限度为0.60mm.可用百分表或软金...
变速箱齿轮
坏了有哪些症状?
答:
第二、常啮合齿轮轴颈、滚针轴承及座孔磨损。
啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm
。否则应予更换。第三、齿轮轮齿破碎。出现轮齿破碎主要是由于齿轮啮合间隙不符合要求,轮齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致。若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎,可用油石修磨后继续使...
变速器
零件的检修
答:
锁环的检验方法是将同步器锁环压在换档
齿轮
的端面上,检查摩擦效能,并用厚薄规测量锁环和换档齿轮端面之间的间隙e,如图4-28所示。解放CAl091
变速器的标准间隙
是1.21.8mm,磨损极限是0.30mm;奥迪、桑塔纳的标准间隙是1.1-1.9mm,磨损极限是0.5mm。超过此极限值时,应更换。同步器滑块顶部凸台磨...
桑塔纳手动
变速器的
检修方法
答:
齿面磨损超过0.2毫米或齿长磨损超过原齿长的15%,斑点超过齿面的15%以上时,也应更换齿轮
。2.轴的检修变速器轴常见的损坏是各轴颈及花键的磨损、轴的弯曲等。(1)输出轴的检修。输出轴常见的是轴颈磨损,与轴承内孔配合间隙增大。这不仅使齿轮啮合间隙变大,而且容易使轴颈烧蚀。因此磨损严重时应涂镀修复或更换。
速腾
变速箱
异响怎么办
答:
如果
变速器
发出连续高频的金属摩擦声,一般是
齿轮
油缺少或变质,对其加油或换油就可以消除响声。
啮合间隙
过大时,主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且...
变速箱
异响故障什么原因
答:
2.
齿轮啮合间隙
异常。更换变速部件时,由于磨损或所选零件精度低而导致配合间隙过大;装配时
齿轮间隙
过紧。3.
齿轮箱
壳体的螺栓松动。使用过程中振动使螺栓松动,平时应定期检查。4.齿轮齿面金属剥落、齿断裂、装配错位。5.手动
变速器的
换档杆和换档拨叉的凹槽松动。6.
变速箱
进水,没有及时修理。久而久...
汽车
变速箱
有异响怎么办?
答:
1、轴承的磨损或损坏 当轴承磨损时,它的
间隙
就会增大,零部件之间的配合精度就会下降;当轴承损坏时,由于轴承不能正常运转便会产生异常声音,甚至会造成
变速箱
中的零件的损坏,造 成故障的扩大。2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀 如果是这种情况就需要更换对应的润滑油(脂)否则将加剧变速箱的...
自动挡d档行驶
变速箱齿轮
状态?
答:
当
变速箱
挂在D档时,自动变速箱内部的
齿轮
一般都挂在一档上,它与车轮是结合为一体的,但是由于踩住了刹车,车轮是不动的,所以这些齿轮也不动。此时发动机是正常运转的,变速箱不动,那么发动机的动力就全部作用在了变矩器上。此时变矩器的泵轮随发动机高速运转,而涡轮静止不动,二者处于完全滑动状态...
齿轮中的噪音和
齿轮啮合间隙
有什么关系
答:
啮合间隙
过小时,发出的异响声通常是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,而且车速越快,响声越严重,并且往往会使变速器的润滑油过热。 齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出,这种响声是不均匀的,有节奏的,而且油门越大,响声就越大,严重时会感到变速器的震动。
变速器齿轮
噪音有的是由于变速器制造...
变速箱
异响
答:
4 :自动
变速箱
油长期没有更换自动变速箱油会变浓流动性足使得部件之间没有保护层而直接摩擦从而加剧机械零件磨损导致异响 5: 更换劣质自动变速箱油因为劣质变速箱油抗温能力差容易产生氧化造成油泥和油渣堵塞滤网和油道造成自动变速箱内部元件摩擦增大导致车辆出现异响 6:
齿轮啮合间隙
正常变速元件磨损或...
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