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变电所供电系统图
变电所
工作人员安全等级达到三级允许担当的工作是什么?必须具备哪些...
答:
安全等级为三级的变配电工作人员允许担当的工作是值班员。上岗条件:一是应经培训合格,持证上岗,无证不得上岗工作。二是有一定的电工基础知识,熟知变电所运转有关规程及标准。三是必须熟悉
变电所供电系统图
和设备分布,了解系统电源情况和各配电出开关的负荷性质,容量和运行方式。熟知变电所配电设备的...
太阳能发电,离网和并网有什么区别 ?
答:
并网
系统
:并网系统主要依赖公共电网
供电
,太阳能发电系统提供部分或全部电能,当太阳能发电不足时,可从电网获取所需电能。 3.储能与能源利用: 离网系统:离网系统一般需要配备能源储存设备(如电池组),可以将白天发电多余的电能储存起来,在夜间、阴天或高用电峰期使用。 并网系统:并网系统通常不需要储能设备,多余的太阳...
电气化铁道详细资料大全
答:
将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的
供电系统
,又称牵引供电系统,主要由牵引
变电所
和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到27.5kV,经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设,电力机车升弓后便可从其取得电能,用以牵引列车。牵引变电所所在地...
如何加强井下电气设备的管理制度
答:
4、几个单位共用一条660V
供电
线路时,
变电所
至第一用户的电缆设备及小型电器由第一用户负责维护,第一用户至第二用户的电缆及小型电器由第二用户负责维护,依次类推,以后新增的供电线路由新增用户负责维护。电工工作安全措施为了确保“安全第一”宗旨,为了保证工作人员在生产中的安全,健康和电力
系统
及设备的安全运行,...
地铁上面的电线电压是多少伏的?
答:
地铁电压一般在DC 600~1500V之间。IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC1500V两种。我国北京地铁采用的是750V直流供电电压,上海地铁、广州地铁、深圳地铁等均采用的是1500V直流供电电压。电压等级涉及
供电系统
的技术经济指标、供电质量、运输的客流...
城市轨道交通
供电
:弱电集成
系统
工程施工质量验收标准指南目录
答:
在
供电系统
工程部分,详细规定了
变电所
工程、环网电缆工程、杂散电流防护工程和接触轨工程的各个子项的质量控制标准,如设备基础预埋件、网栅、避雷器、电缆支架及桥架、接地装置、变压器、整流器柜、盘柜及二次回路接线、直流电源、电力电缆及控制电缆、再生电能吸收装置安装、变电所综合自动化、附属设施、...
...确定
供电
方案?低压
电系统
如何搭配?是否需要
变电
柜\配电箱\电控柜...
答:
当然需要配电柜啦 假设你的是电机 首先考虑的是启动问题 如果直接启动对电网冲击太大 则考虑降压启动 (推荐变频)二、母线进入配电柜后 接空气开关或者断路器 然后断路器后就是接触器了 然后接触器后连接的是保护装置 比如 热继电器或者综合保护器 一个完整的保护
系统
应该由 短路保护(保险丝 熔断丝...
供电
企业生产班组作业风险辨识和控制图册:
变电
运行基本信息
答:
为新手提供了一个全面的学习框架,有助于他们在工作中快速上手。总之,本书是
供电
企业生产班组不可或缺的参考工具,对于提升
变电
运行的安全管理水平、保障电力
系统
稳定运行具有重要意义。通过深入阅读和实践,读者将能够更好地掌握风险控制技巧,为电力行业的安全运行做出贡献。
高铁每公里耗电多少度
答:
高铁本身不带电能,只能由电力牵引
供电系统
提供,而供电系统主要包括变配电所、接触网,变配电所又分为变电部门和配电部门,两者合起来完成供电工作,变电就是通过变压器进行电能传递的过程,从电厂传输进来的电压为220kV,因此动车不能直接使用,必须由
变电所
内的变压器转换成27.5kV。配电则是指在电力系统...
配电箱的安装高度如何确定?
答:
1.临时用电(施工现场临时用电安全技术规范)8.1.8条规定固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4~1.6m。移动式为0.8~1.6m。2.长期用电,例民用住宅、家庭用电等。工程施工图集 “05D3电力与照明配电装置”中有明确的施工要求及技术标准。
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