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发动机连杆的结构特点是什么
发动机连杆的结构特点是什么
?
答:
1)连杆小头
。连杆小头与活塞销的连接呈浮式结构,发动机工作时活塞销与连杆小头可以相对自由转动,因此沿销的长度方向和圆周方向的磨损比较均匀。为提高摩擦副的耐磨性,连杆小头内孔压人青铜衬套。青铜衬套是两段的,分别从小头的两端压人。小头的顶上有一个集油孔,曲轴旋转激溅起来的机油甩到活塞...
发动机的连杆是什么
东西?
答:
连杆是发动机动力传输的主要部件之一,
它连接活塞和曲轴,具有“工”字型的杆身形状,要求密度高、质量小
。连杆机构是机械的组成部分中的一类,由若干有确定相对运动的构件用低副(转动副或移动副)联接组成。平面连杆机构是一种常见的传动机构,由四个构件组成的平面四杆机构是其最基本也是应用最广泛的一...
连杆
和连架
杆的
区别
答:
1、结构形式不同:连杆是由轴承、板块等多个部件组成的一种杆状结构
,可以将一个部件的往复运动转化为另一个部件的旋转运动,连架杆通常由两个杆组成,通过铰链连接在一起,具有较为简单的结构。2、
材质不同
:连杆在发动机运转时承受的往复载荷较大,因此材质使用高强度、高硬度的合金钢材制造,连架杆...
汽车
连杆
起
什么
作用
构造
怎样?
答:
连杆由连杆小头、杆身、连杆大头三部分构成
。连杆小头与连杆为一整体,孔内装有青铜衬套,用活塞销与活塞连接;杆身截面为工字形,可在保证强度和刚度的情况下减轻质量,并使它在承受压力时不致扭曲;连杆大头分上下两部,上半部与杆身铸成一体,下半部是连杆轴承盖,用螺栓与上半部连接。为保证连杆...
连杆
由哪三部分组成
答:
曲柄
连杆
机构由机体组(主要包括汽缸体、曲轴箱、油底壳、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫等不动件)、活塞连杆组(主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件)和曲轴飞轮组(主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器和平衡轴等机构)三部分组成。曲柄连杆机构在高温、高压、高速以及有化学腐蚀的条件下工作的。
发动机
...
发动机连杆是什么
?
答:
发动机连杆的结构特点是什么? 10分
连杆由连杆小头、杆身和连杆大头
(包括连杆盖)三部分组成。连杆小头与活塞销相连,采用全浮式连接的活塞销时,在连杆小头孔内装有减磨的连杆衬套。为润滑连杆衬套和活塞销,在连杆小头和衬套上加工有集油孔或集油槽。连杆杆身通常采用“工”字形断面,以求在保证...
连杆的结构
组成
答:
连杆小头
多为薄壁圆环形结构,为减少与活塞销之间的磨损,在小头孔内压入薄壁青铜衬套。在小头和衬套上钻孔或铣槽,以使飞溅的油沫进入润滑衬套与活塞销的配合表面。连杆杆身是一个长杆件,在工作中受力也较大,为防止其弯曲变形,杆身必须要具有足够的刚度。为此,车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形...
汽车
发动机
组成部分的两大机构其中曲柄
连杆
机构作用
是什么
?主要有哪些...
答:
1. 曲轴: 曲轴作为机构的核心,它将活塞的往复运动转化为旋转运动,同时承受着
发动机
运转时的极大压力和扭曲力。通常由高强度钢铁制成,确保其稳固和耐用。2. 连杆: 连杆如同活塞和曲轴之间的桥梁,它负责传递活塞的运动至曲轴。铝合金或高强度钢是
连杆的
常见材料,以承受引擎运行时的高应力。3. 摩擦...
v型
发动机的连杆结构
型式有哪几种?
答:
两种 主副式并列式交叉式
发动机连杆
弯曲的表现
是什么
?
答:
发动机连杆
弯曲的表现
是什么
?发动机活塞连杆轻微弯曲变形的症状有:发动机起动后怠速不稳并伴有发抖震动;活塞偏缸,只需连杆变形活塞基本都会发生偏磨,发动机起动后造成异响;气缸会漏气,影响到缸压不足,发动机出现缺火现象,严重发抖震动。关于活塞
连杆的
扩展资料如下:1. 连杆的作用:连杆的功用是连接...
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