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发动机烧机油和积碳有关系吗
发动机烧机油和积碳有关吗
?
答:
如果进气道里的积碳过多会不会影响烧机油呢,
答案是肯定的会影响烧机油
,但不是直接因素。它会影响烧机油的主要原因是进气道里面的积碳或者积碳泥过多,从而影响到进气量,甚至更加严重会导致气门闭合不严。当气门闭合不严的时候,在发动机里就会产生巨大的高温,高温影响进气量不足而导致爆震和失火,如果...
节气门有
积碳
也会
烧机油吗
?
答:
节气门的积碳跟烧机油没有直接的关系
。如果节气门的积碳比较多,则燃烧室的积碳也不会少,需要及时清洁和处理,否则会引起烧机油症状发生。燃烧室的积碳的卡滞活塞环堵塞回油孔是导致烧机油的主要原因。机油参与燃烧形成的积碳会加重烧机油的程度,形成恶性循环。过多的积碳还会增加油耗,降低动力,拉伤缸...
发动机烧机油
在检查的时候用不用清洁
积碳
?
答:
即便是知道烧机油和积碳没有关系的情况下
,也会选择把它清干净,这样就多花了清洁积碳的费用。其实这是人的一种潜意识作祟,由于积碳看起来很难看,让人第一时间联想到了动物的排泄物,看见排泄物之后想的就是动物,而小动物在大多数人认知里寿命很短,这也是人担心怕死或寿命缩短的一种潜意识,所以...
长期
烧机油有
什么危害
答:
2、1如果发动机长期烧机油,会导致发动机内的积碳增加
,并且还会损伤三元催化器长期烧机油还会导致发动机内缺机油,如果发动机内缺机油,会导致发动机出现润滑不良的情况,这样会加剧发动机的磨损2机油被称为发动机的血液,如。3、汽车烧机油有以下危害1汽车烧机油造成积碳 过量的机油渗入到燃烧室里参与燃烧会...
烧机油
修复
和积碳
清除的必然
关系
答:
烧机油修复和积碳清洁之间的关系其实非常简单
,举个例子,比如说我们的发动机出现烧机油,第一件事要做的是检查相关的配件,检查相关的配件其实非常容易,而且时间也很短,检查好配件如果相关的配件有问题,我们要进行相关的配件更换,并且更换原厂配件。因为烧机油的车辆,相关的外部配件就是发动机周边的配件...
清除
积碳和烧机油有
什么
关系
?
答:
很多车友也有使用添加剂的习惯,但是还是
烧机油
,以奥迪车友为例,绝大部分奥迪车友都在经常使用添加剂,十万公里附近还是机油消耗异常,这
和积碳
本身没有直接的
关系
,主要是添加剂的配方是不是真的能清洁到活塞环,好的添加剂可以清洁净化燃油,清洁油路胶质杂质和水分,改善燃烧质量,维持
发动机
工作温度合理...
烧机油
车会增加
积碳吗
答:
如果继续靠加机油续命,只能是饮鸩止渴,很快
烧机油
就会越来越严重,活塞顶部的
积碳
越来越厚,超过活塞边缘的积碳和气缸壁接触,
发动机
在高速运转的过程中就会造成轻微的拉缸。但是如果运气不好,活塞顶部或者活塞边缘的积碳脱落,掉在气缸里,就会对造成严重的拉缸。烧机油的四点原因 一.长期不清洁油路或者...
汽车
发动机烧机油
的话会导致
积碳
增多吗,需要加什么清洁剂吗
答:
机油参与燃烧会生成更多的
积碳
,积碳又会卡滞活塞环导致
烧机油
问题加重,从而形成恶性循坏。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏
发动机
的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能...
车子
烧机油
是什么原因
答:
同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧。4、机油量过多:机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。,汽车
发动机烧机油
的解决办法:对发动机进行维修、清理发动机内的
积碳
、更换损坏的零部件。如情况较严重,需对发动机进行大修。
为何活塞
积碳
少一样
烧机油
答:
如果
积碳
没有导致缸壁出现一两条竖条的拉痕,它是不会影响发动机的,先不要急着单独做积碳清洁,可以在检查好后,修复剂两箱油,大多数车的积碳就清理干净了。 针对V6、W型、水平对置发动机,两箱油是清不干净积碳的,因为
跟发动机
自身的缸体结构
有关
。 积碳多和少都会
烧机油
,烧机油后如果只是除碳不会解决烧机油的...
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