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发动机怠速时有达达声音
车辆
怠速
是一直有哒哒哒的
声音
正常吗
答:
怠速哒哒响正常都是气门响,喷油器响,碳罐电磁阀响,怠速时轻微响这属于正常
,听到的就是气门工作的声音,不必在意。
发动机有
哒哒哒的
声音
答:
第二种情况是因为发动机的混合气过浓
,导致排气管冒黑烟,发动机伴有哒哒哒声音,这种情况一般是积碳过多导致的。第三种情况是,
由于发动机的润滑条件不好,零部件出现磨损
,产生哒哒哒的清脆声,一般在怠速情况下比较明显。汽车之家报价
汽车
发动机怠速
哒哒哒异响的原因是什么?
答:
汽车发动机怠速发出异响的原因如下:
1、气门异响:着车后发动机\"哒哒哒”响这是气门的声音尤其是凉车着车之后有异响是因为此时机油油压还没上去气门处还没有润滑到位等待一段时间就好
。2、
润滑不充分
:一般的汽车在冷启动时都会出现发动机的声音比热车时稍大一点只要这个声音听起来均匀柔和不刺耳。这种异响...
怠速时
“哒哒哒”的响声怎么回事
答:
这个是引擎盖与那缓冲胶垫的碰撞震动声音
,我之前跟你一样的情况。把那胶垫弄紧就没有了
宾智1.8
发动机
一缸
怠速有
哒哒哒响声其它三个缸没事,1缸拿掉火花塞就没响...
答:
也就是敲缸,原因是缸内积碳过多或者是燃油质量太差。2、活塞销响,由于磨损较大导致活塞销间隙变大,所以在活塞做工时会发生活塞与活塞销的撞击声。3、气门响,气门间隙较大导致做工时出现响声比较明显,如果怀疑气门的话可以加粘度高的机油试试,
声音
会变小。个人观点仅供参考!
发动机怠速时
哒哒哒响是怎么回事
答:
发动机
哒哒哒响有以下几种原因:1、冷启动异响 很多车主在汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下,当发动机运行一段时间以后,哒哒异响就会消失。2、碳罐电磁阀工作异响 碳罐电磁阀的作用是...
汽车
发动机有
“哒哒哒哒”的
声音
正常吗?
答:
出现转向时的噪音略大,不过也没有问题。至于低温冷启动
怠速
偶尔会出现抖动,这种状态也没有什么问题;因为温度过低
时发动机
会过度加浓喷油,混合油气燃烧不充分,而且会交替出现转化扭矩大小不等的情况,这就会出现怠速抖动甚至是尾气有黑烟了,出现频率低或程度不严重都是不用担心的。汽车之家报价 ...
柴油
发动机怠速
抖动还有哒哒哒的
声音
还冒黑烟?
答:
1、机油压力过低,因为在
怠速时
,暂时机油不能很好的润滑到
发动机
顶部气门和气门挺筒,导致气门没有得到充分润滑发出哒哒的响声,此时等发动机充分润滑后即会消除响声;2、因为在油箱当中还会有一点废气重新排到燃烧室进行燃烧,那么在这个过程中会经过一个碳罐电磁阀的部件,所以就产生了哒哒的
声音
,如果该...
启动了摩托车之后,
发动机有
清脆的哒哒哒的
声音
而且声音很大 这是什么...
答:
气门间隙大或者凸轮摇臂发出的
声音
,首先调解下气门间隙如果没有改善就要更换凸轮摇臂了。间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使
发动机
因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。气门间隙的检查:首先要知道...
发动机怠速
哒哒哒的
声音
是怎么个意
答:
对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办?
发动机怠速
过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此
时怠速
正常,则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手...
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