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发动机化油原理
摩托车
化油
器工作
原理
?
答:
化油器作为一种精密的机械装置,
它的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化
。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。化油器的多种功能装置之中,主供油装置是除怠速外...
汽车
化油
器怎么
化油
,和电喷有什么区别,
答:
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所谓“化油”就是将燃油雾化,形成可燃气体供燃烧
。 追问 额额 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起
汽车
发动机
机油乳化是什么原因?
答:
发动机机油乳化是因为机油中混入了与之不相容的液体而造成的现象一般是由于冷却水进入机油中而造成发动机机油乳化
。具体进水原因如下:1、短途驾驶导致水汽蒸发不充分。2、长期停放导致的机油乳化。下面是关于机油乳化的更多介绍:1、机油乳化产生原因是发动机运转过程中所产生的热量会使润滑系统中的机油出现一定...
摩托车
化油
器的工作
原理
与结构图
答:
2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成可燃混合气,然后送如各个汽缸
。当汽油通过汽油泵送如化油器中的浮子室,在浮子室内有一个量空,它可以通过外界气体压力与喷管形成(真空)压力差,直接将油喷入吼管,变成油滴与吼管上部通过空气滤清器的空气混合,化油器还分五大系统,主供油、怠速、加浓、加...
汽车
发动机
机油乳化是什么原因?
答:
导致发动机机油乳化的具体原因有:1. 短途驾驶:短途驾驶会导致水汽蒸发不充分
,使发动机无法达到足够高的温度,从而导致冷却水进入机油中。2. 长期停放:长期停放的车辆,特别是在寒冷的冬季,机油容易乳化。这是因为在低温环境下,发动机工作温度偏低,缸盖护罩内的温度不能很快升高,冷凝水易与机油油滴...
摩托车
化油
器工作
原理
?
答:
浮子室是一个矩形容器,存储着来自汽油泵的汽油,容器里面有一只浮子利用浮面(油面)高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通,另一头出油口在喉管的咽喉处。喉管呈蜂腰状,两头大中间小,其中间咽喉处的截面积最小,当
发动机
启动时活塞下行产生吸力,吸入的气流经过咽喉处时速度最...
汽车
发动机
机油乳化是什么原因?
答:
机油乳化往往源于
发动机
在运行中产生的高温,使润滑系统的机油蒸发成微小油滴。这些油滴通过曲轴箱通风系统到达气缸盖罩。在低温的冬季,发动机温度相对较低,气缸盖罩的温度未能迅速上升。此时,气缸盖罩内的冷凝水与蒸发的油滴相遇,形成白色泡沫,尤其是在机油加油口盖和气缸盖罩内更为明显。
化油
器有哪几种装置?作用是什么?
答:
空气质量与燃油质量之比,称之为空燃比。也就是说,混合气燃烧比例为14.7:1。即1公斤汽油完全燃烧,需要14.7公斤空气,这是一个理想的“混合气”。为了满足
发动机
在各种工况下对混合气体成分的要求,在简单的
化油
器基础上增加了主油系、加浓系统、加速系统和起动系统这五种装置,其作用分别是。一、...
发动机
机油乳化是怎么回事
答:
与
发动机
积碳一样,机油乳化同样不可避免,只不过,因多方面原因,机油乳化的程度各有不同而已。原因包括环境温度影响,上文所阐述的乳化过程在低温环境下更容易出现。另外,机油也是不可忽略的一环,众所周知,机油中有多种多样的添加剂,例如,有负责清洁的,有抗磨的,有抑制气泡的,当然也会有抑制...
电喷和
化油
器的区别
答:
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,
它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的
。电喷是一类发动机,与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门。因为...
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