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十三个小时的高铁商务坐累吗
高铁
14
个小时累
不累
答:
累
。乘坐高铁14个小时会对个人的疲劳程度产生一定影响,在狭小的空间中连续坐着可能会导致身体不适和乏力感,高铁车厢内人员密度大,空气流通性不好,容易让人感到闷热、不舒服,高铁行驶过程中会有噪音和震动,噪音和震动会让人感到不适,影响休息和睡眠。
坐12
小时动车
会不会很难受,很累
答:
对于一般人来说,坐12小时动车会很难受,
很累
。这是因为坐12小时动车需要一直保持一个姿势,很容易出现腰酸背痛的情况。此外,长时间坐车也会让人感到无聊和疲惫。因此,建议在坐长途动车时,要注意调整座位和身体姿势,适当活动肌肉和关节,避免久坐不动导致腰酸背痛。如果可以,最好选择卧铺,因为卧铺可以...
乘坐
动车高铁的商务座
是什么样的体验
答:
不仅仅是舒服,还是一种精神享受。想一下,你去车站,有贵宾候车区。站台候车的时候,二等座车都是挤的满满的人,但是
商务座
车人却非常少。
坐九
小时高铁
到深圳
累吗
答:
累。高铁9个小时还是比较累的
。坐高铁在2-3个小时,是比较舒适的,基本没有感觉到疲劳就到站下车了。在5个小时以内,也还可以,也就刚感觉疲劳就到站了,最好不要超过6个小时。坐高铁9个小时就会感觉憋屈和疲劳。
动车
二等座9
个小时
会不会很累
答:
其实国内
动车
的二等座和一等座差别不大的,看价格就知道了。且舱内环境和飞机内部环境都差不多的,卫生条件挺好。九个钟很容易过去的,带上MP3,容易看进去的书,还有喜欢的食物,不会累。
高铁
乘务员好吗?
答:
高铁
乘务员还是相当不错的职业。首先,高铁乘务员工作环境超好;第二,高铁乘务员工作强度不高,例如,普速列车乘务员所承担的搞卫生工作,高铁都由专门卫生人员从事;第三,工资收入也比较可观,是工人阶层收入中等偏上水平。
乘坐动车组列车(包括G字头
高速动车
组)
的商务座
是什么样的体验?
答:
以京沪高铁为例,2011年北京南到上海商务座1750元,而2012年6月27日起,商务座下调20%,为1400,票价仍然贵,虽然效劳一流,但仍是让普通家庭望而生畏。
高铁商务座
一排仅有三个座位,并且空间非常宽,仅有8拍座位,每排分为三个。座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定...
高铁商务座
都有什么服务
答:
4、当你睡觉休息时,还会给你递上小毛毯。
高铁商务座
是能躺着的,比二等座舒服很多,大多数时间都能好好休息,而且也不会有什么嘈杂声,座位空间也比二等座空间宽敞很多,人和人之间的间隔也比较大。商务座的车厢每个座位上会备上腰枕、报纸以及拖鞋,可以说是比较贴心的,而且还能美美地躺着睡一觉。...
买
高铁
二等票是什么感觉?
答:
超过6
小时
行程二等座有点累了,要是有一两个熊孩子再吵闹,休息就更不好了
想问一下,
高铁
的特等座和
商务座
有什么区别
答:
部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统,另外还可以享受免费的零食、饮品等等。
商务座
除了特等座该有的福利,车厢的后端还有独立的卫生间和微波炉。3、座椅布局 特等座在列车两端设置的一种高级坐席,视乎车型不同,每排配备3个或2个座椅。商务座通常是左边一个座椅,右边两个座椅,活动空间更好点。
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