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加拿大797航班
加拿大
航空
797
号
航班
事故的介绍
答:
加拿大航空797号
班机是加拿大航空在1983年6月2日前的一班由美国达拉斯至加拿大蒙特娄的定期航班。就在1983年6月2日当天,一架DC-9-32型客机执行此航班时,飞机的洗手间发生火警,浓烟充斥着整架飞机。虽然飞机最后成功迫降,可是降落后发生的大火却令机上23名乘客来不及逃生死亡。
加拿大
国际航空意外事故
答:
加拿大
国际航空在其历史上曾遭遇五次致命的飞行事故。最臭名昭著的一次发生于1983年6月2日,当时编号为
797
的
航班
由DC-9客机执飞,从美国达拉斯飞往多伦多。航班途中,机舱洗手间突发浓烟,机组人员虽尽力灭火,但火势迅速扩散。机长果断决定紧急降落在辛辛那提机场。飞机刚着陆不久,火势失控,当大部分乘客...
加拿大
航空
797
号
航班
事故的经过
答:
当天,编号C-FTLU的客机于达拉斯-沃斯堡国际机场起飞前往
加拿大
蒙特娄机场,中途停经多伦多国际机场。机上并不满座,只有41名乘客及5名机组人员。飞机飞至肯塔基州的路易斯维尔上空,机长正准备用餐之际,飞机的感应器显示飞机的盥洗室有异物堵塞,断路装置因而跳掣。机长尝试重新开启盥洗室的断路装置但不成...
加拿大
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797
号
航班
事故的简介
答:
加拿大航空797号
班机 摘要 罹难 23 受伤 16 肇事飞机 机型 麦道DC-9-32型 经营者 加拿大航空 注册编号 C-FTLU 起飞地 美国达拉斯-沃斯堡国际机场 目的地 加拿大蒙特利尔特鲁多国际机场 乘客 41 机组人员 5 生还者 23(包括5名机组员)
加拿大
航空
797
号
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事故的调查
答:
因此,火灾源头始终是个迷。由于不能找到起火源头,因此美国国家运输安全委员会认为,机长的迟缓判断,是导致加航
797
号班机有如此重大伤亡的原因,尽管加航员工并不同意。调查人员相信,若机长在发现盥洗室冒烟时立即作紧急降落,或许可省却超过5分钟时间,同时又可在比较近的路易斯维尔机场迫降。
中华航空120号班机空难相似事故
答:
另一起悲剧是
加拿大
航空
797
号班机。在一次飞行中,盥洗室突然冒出大量浓烟,飞机面临严重威胁。尽管飞机最终成功地迫降,但随后的大火迅速蔓延,最终造成了飞机上46人的悲剧,23人不幸遇难,这场事故再次提醒我们航空安全的脆弱性和紧急情况下的应对至关重要。这两起空难事故,尽管发生在不同的国家和
航班
上...
加拿大
航空的意外事件
答:
加航共发生过五次致命意外,其中最著名的空难发生于1983年6月2日。当日
加拿大
航空
797
号班机由一架DC-9客机执行任务,从美国达拉斯前往多伦多途中,机舱洗手间突然冒烟。机组人员曾尝试灭火,但浓烟越来越多。机长决定紧急降落辛辛那提机场。飞机降落后不久火势一发不可收拾,当机上46名乘客及机员疏散了一半...
飞机从什么时候开始禁烟的?
答:
中国也于1993年7月1日开始在国际
航班
上实行禁烟。在飞机上抽烟和飞机停在地面在加油过程中抽烟,是非常危险的行为。机上客舱空间封闭狭小,乘客吸烟不可避免的会污染空气,而且吸烟对健康的危害也逐渐被大众所认知。但是,飞机上禁烟最主要的原因,是机上抽烟可能引发严重的安全事故。在几十年前,飞机上...
DC-9的重大事故
答:
1983年6月2日,
加拿大
航空
797
号班机在飞行途中着火,虽然成功迫降,但在跑道上突然起火爆炸,23人死亡。 1986年8月31日,墨西哥国际航空498号班机在进场时和一架私人小飞机在洛杉矶上空相撞,两机上无人生还,地面上也有15人遇难。 1996年5月11日,瓦卢杰航空592号班机从迈阿密起飞后不久起火,坠入了佛罗...
坐飞机不能带什么 坐飞机注意事项+流程
答:
加拿大
航空
797
号
航班
事故1983年6月2日,由美国达拉斯至加拿大蒙特娄的定期航班,在飞行过程中,飞机的洗手间发生火警,浓烟充斥着整架飞机。虽然飞机最后成功迫降,可是降落后发生的大火却令机上23名乘客来不及逃生死亡。事故后经过推断,有因乘客在洗手间吸烟导致火灾的可能。插一句:在高铁上绝对禁止吸烟,然而在普通列车上...
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