66问答网
所有问题
当前搜索:
加一车厢硬座怎么样
火车
硬座加一
车什么意思
答:
“硬座加一车”与普通的硬座车厢在设施上并没有太大区别,同样是没有软垫的硬座位
。然而,由于它是额外增加的车厢,所以座位数量可能会比普通硬座车厢少一些,也可能会在车厢的一些特殊位置设置站位。此外,加一车的旅客可能需要与其他硬座车厢的旅客稍微有些区别,例如上车的位置、车厢编号等。三、硬座加一...
火车
硬座加一
车什么意思
答:
火车硬座加一车是指在火车上的硬座车厢内,
人数超过了座位数,导致车厢内拥挤不堪,座位几乎被占满,乘客只能站着或坐在过道上
。在这种情况下,车厢内的空气往往非常不流畅,乘客的舒适度也大大降低。此外,由于车厢内人数过多,常常会出现挤占座位、打扰他人、噪音过大等问题,给其他乘客带来不便和困扰。
硬座加1车厢
是什么意思
答:
2. 在暑运或春运期间,上车时建议询问站务员关于
加1
车的具体位置,因为加1车的位置可能在车厢中部、后部或前部,以免走冤枉路。3. 车厢的定员数根据不同的型号而有所不同。例如,
硬座车厢
YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型的定员均为118人,而YZ25B型定员为128人。硬卧车厢YW22系列和25系列的定员为...
火车票的
加一
车是什么意思
答:
这节额外加挂的车厢可能为硬座,也可能提供卧铺服务,具体取决于线路对车票类型的需求
。加1车的标识表明了这节车厢是临时增加的,并不一定总是位于车尾。例如,在暑运或春运期间,部分列车可能会加挂车厢,用以指示额外编组的车辆,常见的有加1车、加2车等。需要注意的是,加1车的具体位置可能在车厢...
乘坐火车
硬座
是什么样的体验?
答:
首先,从物理环境来看,
硬座车厢
通常比软座或卧铺车厢要拥挤。座位是固定的,无法调节倾斜角度,而且腿部空间相对较小。这意味着在长途旅行中,乘客可能会感到身体不适,尤其是对于身高较高的人来说,腿部空间的局促可能会造成一定的不便。此外,硬座车厢的座椅材质通常较为简单,长时间坐着可能会感到硬度较...
加一车厢
一般在哪个位置
答:
1.
加一车厢
的位置不固定,具体位置需在乘车前向乘务人员咨询。2. 在节假日或高峰期,为满足旅客需求,列车可能会加挂一辆车厢,即加一车厢。3. 加一车厢的安全性是有保障的,内部设施与普通车厢相同。4. 加一车厢内的座位类型(硬座或卧铺)取决于乘客的购票需求。5.
硬座车厢
内的座位布局为开放式,...
火车票座位号中“
加1
车”是什么意思?
答:
火车票中的‘
加1
车’是在节假日寒暑假人较多的情况下,列车一般会加挂车厢。火车票座位号打印显示为:加1车,指的是在客运列车编号和正常的编制中都有图定编组,例如
硬座车厢
有10到15节。但到高峰期为满足旅客运输需求,有时候会另外在原本的编制外加挂车厢,有加挂一节,有的加挂两节不等。加车...
火车一程坐席和二程坐席有什么区别
答:
1、空间不同 一等座
车厢
内每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。2、座椅不同 一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。3、卫生间不同 火车一等座的卫生间宽敞明亮,有...
火车
加一车厢
是在哪个位置
答:
首先在节假日或寒暑假旅客人数较多的情况下,列车就会加挂车厢,如果正常有8节车厢,那么“加1车”就在第8节车厢后面。在正常车厢数的基础上增加了车厢数,通常会在列车的最后加挂车厢,车厢有可能是
硬座
,也有可能是卧铺,这就取决于线路上对旅客对座席的需求大不大了。火车
加1车厢
可以说是比较好的...
硬座
加两
车厢
是什么意思
答:
硬座加两个车厢有可能是出现了特殊情况,需要安排额外的座位。比如说,遇到节假日或大型活动期间,人流量大,铁路部门可能会根据情况和预计的客流量,增加
硬座车厢
以及座位数量,以供旅客使用。因此,旅客在购票时也可以参考列车的车次信息,选择符合自己需求的车次和座位类型。尽管硬座不像软卧、上铺那样舒适...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
硬座加一车厢无座是什么意思
火车加1车厢硬卧怎么样
火车加一车厢怎么找
火车加一车厢的座位图
硬座车厢无座什么意思
加一车厢是第几车厢
火车加一车厢
硬座可以去硬卧车厢吗
火车加一车厢安全吗