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刚性接触网补偿装置
接触网补偿装置
的介绍
答:
接触网补偿装置
是自动调节接触线和承力索张力的补偿器及其制动装置的总称。
接触网
棘轮
补偿装置
工作原理
答:
齿背上滑动。
接触网
棘轮
装置
原理是当主动件摇杆逆时针摆动时,驱动棘爪便插入棘轮的齿槽中,推动棘轮转过一个角度,此时,止动爪在棘轮的齿背上滑动。
接触网
1:3型
补偿装置
最大负荷是多少
答:
接触网
1:3型
补偿装置
最大负荷是18kN。接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线,接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
接触网补偿装置
的补偿器的作用及安设
答:
半
补偿
时,
接触
线带补偿器,多采用两滑轮组结构,滑轮组的传动比为1∶2,即用两个滑轮使补偿绳的张力为接触线张力的一半,也就是坠砣块的重力为接触线标称张力的一半。全补偿时,接触线与承力索两端均带补偿器,接触线补偿器的安设与半补偿相同。承力索补偿器则采用三滑轮组式,传动比为1∶3。采...
接触网补偿装置
分为( )。
答:
【答案】:B、C、D 教材页码P175-181
接触网补偿装置
分为滑轮式、棘轮式和弹簧式几类。
接触网
由哪几部分组成?
答:
接触网
主要由支撑部分、悬挂部分、供电部分组成。接触悬挂部分:主要包括承力索、接触导线、吊弦、中心锚结、绝缘子、拉杆、腕臂、定位器、
补偿装置
等零件,作用是将电能传输给电力机车。支撑部分主要由杆塔(支柱)组群构成,用于承受接触悬 挂、支持装置的负荷,并把接触悬挂固定在规定的位置上。支持装置包括...
铁路钢塔上面这个系统叫什么?能说详细吗?帮帮忙
答:
这个叫做
接触网补偿装置
,是应对接触网的春夏秋冬热胀冷缩用的
接触网补偿装置
的补偿器的a、b值
答:
由坠陀串最下面一块坠陀的底面至地面(或基础面)的距离称为
补偿
器的b值。补偿器a、b值随温度变化而发生变化,接触线和承力索补偿器的a、b值不相等。 为了使补偿器不失去补偿作用,对补偿器a、b值提出以下要求:在最低温度时,a值应大于零,最高温度时,b值应大于零。铁道部颁发的“
接触网
...
电气化铁路
接触网
棘轮式
补偿装置
补偿变比为( )。
答:
【答案】:B 本题考核的是棘轮式
补偿装置
的补偿变化比例。棘轮式补偿装置由棘轮连接架、棘轮本体、补偿绳、平衡轮、制动卡块坠砣杆、坠砣、坠砣限制架和连接零件组成,补偿变比一般为1:3。故选项B正确。
电气化铁道
接触网
的悬挂方式
答:
电气化铁道的
接触网
主要由四个部分构成:接触悬挂、支持装置、定位装置和支柱基础。接触悬挂是关键组件,通常包括承力索、吊弦、接触线和
补偿装置
,即链形悬挂系统。补偿装置确保在温度变化时,接触线和承力索的张力保持稳定。全补偿是指承力索和接触线都使用补偿装置,而半补偿则只针对接触线。我国干线...
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