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刚度校核
强度校核和
刚度校核
有啥区别
答:
一、对象不同 强度校核:强度校核的对象一般是金属材料。
刚度校核
:刚度校核的对象可以是塑料、阶梯轴、简文梁等材料。二、目的不同 强度校核:强度校核是校核材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力。刚度校核:刚度校核是为了校核材料在受力时抵抗弹性变形的能力。三、方法不同 强度校核:强度校核是对...
说明高精度主轴设计时,
刚度校核
的内容。
答:
零件或部件在工作时所产生的弹性变形不超过允许值,称为满足
刚度
要求。高精度主轴
刚度校核
的内容包括主轴(梁)、支点(轴承)在载荷作用下发生的综合弹性变形(伸长、挠曲、扭转)校核。
强度校核和
刚度校核
有啥区别
答:
一、校核能力不同 1、
刚度校核
是指校核材料在受力时抵抗弹性变形的能力(抵抗弹性变形)。2、强度校核是校核金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力(永久变形、断裂)。二、刚度和强度的不同 1、强度是指表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能之一。常用的强度性能指标有拉伸强度和屈服强度(或...
梁的跨度较长时需要进行什么
校核
答:
刚度校核
。根据查询资料显示,梁的跨度较长时需要进行刚度校核。刚度校核是指校核材料在受力时抵抗弹性变形的能力,抵抗弹性变形;强度校核是校核金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力,梁的刚度校核梁的位移过大,则不能正常工作梁的位移过大。
轴的
刚度校核
的计算原理
答:
1、轴在载荷作用下,将发生弯曲和扭转变形,如果变形过大,将会影响轴上零件的工作。2、在电动机中,如果由于弯矩使轴所产生的挠度y过大,就会改变电机定转子间气隙的大小,而影响电机的性能。3、内燃机凸轮轴受转矩所产生的扭角,如果过大,就会影响气门启闭时间。
什么是
校核
计算?什么是设计计算?
答:
校核
计算,是对初步设计的结构尺寸等,进行强度、
刚性
、使用寿命等,进行计算、校核,确定初步设计是否满足使用要求。设计计算,是根据负载、动力、使用条件等具体要求,进行结构、尺寸设计。校核计算后,如果不满足要求,需要改进甚至重新设计;如果满足要求,继续完成最终设计。
为什么蜗杆设计时仅进行
刚度校核
答:
在使用时会发生故障。由于蜗杆传动的失效多发生在蜗轮上,所以只需要进行蜗轮轮齿的强度计算,而对蜗杆必要时应进行
刚度校核
的。
轴在什么情况下才需要
校核刚度
答:
肯定有影响啊,首先轴弯了两齿轮中间距就变了,齿侧隙就变了啊;还有轴不可能正好在齿轮位弯曲,那么齿轮的啮合面的啮合度就低了啊,影响寿命啊。还有轴弯了和轴承的同轴度就不好了,影响轴承寿命啊,虽然一般轴承者有一定的角度补偿功能。
是不是每根梁都要进行
刚度校核
答:
理论上是这么做,但实际上不可能做的这么细致。只能是做比较 在同一截面下,相同跨度下选择荷载最大的计算挠度以及裂缝。
怎样对模具零件进行
校核
?
答:
在模具的使用过程中,注塑模的各个部分都要受到各种力的作用。为保证注塑模能正常工作并得到合格产品。模具中的各个零件必须具有承受各种作用力的强度和使拉伸、挠曲、压缩变形量在允许范围内的刚性。为此,在模具结构设计初步完成后,必须进行强度和
刚度校核
。(2)型腔发生过量变形的标准注塑模在工作时,...
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