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冷车启动瞬间有异响
冷车启动有异响
是怎么回事
答:
冷车启动 “哒哒” 声的原因
1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声
。2.
气门间隙
:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.
节气门脏
:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4.
碳罐电磁阀工作声音
:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大...
冷车启动
发动机
有异响
怎么回事
答:
冷车启动发动机异响的原因可能有以下几种情况:1. 液压挺杆磨损、老化:如果液压挺杆磨损或老化
,就会出现空气进入液压挺杆内部,从而产生“哒哒”声。2.
气门间隙过大
:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大,从而导致异响。3. 节气门过脏:积碳过多会导致节气门过脏,进而产生异响。4.
碳罐电磁阀工作声音
:在...
冷车启动
发动机
异响
是怎么回事
答:
6.
正时部分
:冷启动时有比较大的异常噪音,
通常是正时皮带或链条磨损、伸长、松动,链条张紧器失去张紧功能,导致这种噪音
。7.
空带摩擦声的调皮带
:如果打开音调空,声音可能是空调皮带摩擦引起的。8.
油箱排气阀工作不正常
。9.回流泵内的液体有影响。10.燃油滤清器内部有部分堵塞。冷车启动发动机时会有...
为什么
冷车启动有异响
?
答:
冷车启动时出现异响可能有以下原因:
1、皮带老化:发电机皮带老化
,由橡胶制成,受热胀冷缩影响,冷车时皮带会收缩,加上日常使用导致皮带拉长,容易造成冷车启动时皮带打滑并发出声响。2、
气门顶筒
:冷车启动时,机油会从机油泵内流入发动机油道增压到气门顶筒,导致冷车启动声音变大。3、启动机内部齿...
冷车启动瞬间异响
答:
冷车启动发动机异响的可能原因及解决方法如下:
1、液压挺杆老化
。检查液压油是否充足,如不足需添加;若阀芯磨损,及时更换。2、
气门间隙过大
。通过正时标志检查孔和缸盖罩进行检查,并调整气门间隙。3、
节气门脏污
。建议到4S店或专业维修店进行清洗和维修。4、
碳罐电磁阀工作声音
。这是正常现象,无需担忧...
汽车启动
时有刺耳的吱吱声是怎么回事?
答:
如果
车辆
在冷起步的
瞬间有异响
,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
发动机
冷车启动
后
异响
,过个十多分钟后异响就消失了!
答:
发动机冷车启动后异响的原因分析:<!-- 1. 紧固件松动:<!-- 发动机运转过程中,振动可能导致部件如飞轮固定螺栓、连杆螺栓松动,引起撞击声。2. 机件变形损坏:<!-- 连杆弯曲、气门弹簧折断或曲轴断裂等部件变形或损坏,会引起异响,如敲缸声。3. 装配调整不当:<!-- 例如活塞销过紧或
气门间隙
调整...
冷车启动
嗡嗡
异响
,过会正常
答:
1.发动机温度过低:汽车冷启动时,发动机温度过低,无法正常工作。这个时候有些异响是正常的。这种情况很正常,等一会儿发动机温度升到正常就好了。
2.汽车三元催化器受热膨胀
:汽车启动时有异响,过一会儿消失。这种情况是汽车三元催化转化器热膨胀造成的,也是正常现象,但不可忽视。3.变速器故障:汽车启动...
冷车启动
发动机
异响
是怎么回事
答:
冷车启动发动机异响的原因及解决方法如下:
1.液压挺杆
:油压低或液压挺杆本身磨损,气体进入液压挺杆,从而产生咔哒声。解决方法:当圆柱工作面磨损严重或出现沟槽时,应更换新挺杆。2.
气门间隙
:气门摇臂磨损,导致气门间隙过大。解决方法:建议去修理厂维修。3.
节气门脏污
:节气门脏污是由于污泥和积碳堆积...
冷车启动
后
异响
是什么原因?
答:
当汽车在冷车启动时发出异响,可能是由以下几个原因引起的:首先,发电机皮带可能已经老化,由于其材质是橡胶,会受到热胀冷缩的影响,冷车时皮带会收缩,加上日常使用中被拉长,容易导致冷车启动时皮带打滑并发出声响;其次,
气门顶筒可能存在问题
,因为冷车启动时机油会从机油泵内往发动机油道增压才到...
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