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公路超高计算公式
公路超高
怎么算
答:
在进行运行速度计算后,
根据这个公式反算 R=V2/127(f+i)式中
:V—运行速度(km/h);f—路面与轮胎间的横向力系数;i—路面超高横坡度.超高过渡段长度按下式计算:LC = B △i/P 式中:LC —超高过渡段长度(m);B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m);△i—超高...
道路勘测设计
超高公式
答:
中轴旋转:一般用于新建公路;如果是改建公路,要求用内侧旋转公式计算。
(最大值)外侧:a(ij-ig)+(a+b/2)*(ig+ic)(最大值)中心
:aij+b/2ig (最大值)内侧:aij+(b/2)*ig_[a+(b/2)+Bj]*ic ic:超高横坡坡度 ij:路肩横坡 ig:路拱横坡 b:路面宽度 a:路肩跨度 Lc:超高...
在
公路
测量里。
超高
和加宽怎么
计算
!!(详细点)xiexie
答:
一般都是线性公式,
加宽是: 前缓:加宽△值×(待算桩号-前缓桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度
;后缓:加宽△值×(后缓桩号-待算桩号)÷缓和曲线长度+直线段宽度。超高: 内侧:前缓:[(待算桩号-ZH)÷缓和曲线长度×(最大高差÷最大宽度+0.02)-0.02)]×待算点宽度;后缓::...
高速
公路
匝道最小转弯半径
计算公式
答:
计算公式为:Mv^2/r=μMg
。μ是摩擦系数,具体要看轮胎质量和路面情况。最小转弯半径是有规范规定的。超高计算公式:线性超高公式:
I=(Z-C)*(N-M)÷S+M
。N为超高段终点横坡,无则不输,M为超高起点横坡,Z待求桩号,C超高渐变段起点桩号,无则不输S为超高渐变段长度。
道路设计中
超高
怎么
计算
?
答:
公路超高方式有三种,
常用的只有两种:绕行车道中心旋转;绕未加宽未超高的内侧路面边缘旋转
,前者一般适用于旧路改建,后者适用于新建公路。拟建公路为新建公路,故采用第二种超高方式。超高值计算公式如表。
超高
怎么算?
答:
本文将介绍梁、板)水平构件*模板支撑超高的工程量计算方法。📏超高次数
计算公式超高
次数=(支模高度-3.6)÷3(遇小数进为1)📐超高工程量计算公式超高工程量(m2)=超高构件的全部模板面积×超高次数
如何
计算超高
缓和段的长度?
答:
从满足
超高
缓和段的角度分析,给出超高缓和段长度
计算公式
B'——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度,m;2、—— 超高坡度与路拱坡度的代数差,%;3、q—— 超高渐变率。4、根据 这两个公式可知,只要确定了 就可以在设计速度V和半径R一定的情况下计算出超高缓和段的长度了。
曲线外轨为什么要
超高
?其超高值是怎样
计算
的?
答:
使车辆内倾,以车辆重力向内分力,来抵消减轻离心力的影响,使内外轨所受的压力相等,保持行车安全。其
超高
值可按下列
公式计算
: h=SV2*100/R 式中 h——外轨超高,mm S——轨距,mm V——速度,m/s R——曲线半径,m
公路
工程的
超高
横坡怎么
计算
?
答:
你是指
超高
渐变段吧,用横坡超高段与正常段的差除以渐变段长度,再乘上各点相对渐变段的起点的距离,再用正常段的横坡减掉这个数,得到的值就是这个点的横坡了。用电子表格算编辑个
公式
输入就可以了。
直线和缓和曲线上的
超高
超宽怎么
计算
答:
超高计算公式 线性超高公式:
I=(Z-C)*(N-M)÷S+M
N为超高段终点横坡,无则不输,M为超高起点横坡,Z待求桩号,C超高渐变段起点桩号,无则不输 S为超高渐变段长度。三次抛物线超高公式:I=(3K²-2K³)*(N-M)+M K=(Z-C)÷S N为超高段终点横坡,无则不输,M为超高...
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