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公路弯沉值一般是多少
道路弯沉值
检测标准
答:
高速公路弯沉检测标准的最大值一般不大于25mm,而其他类型道路弯沉检测标准的最大值一般不大于50mm
。 另外,除了道路表面的弯沉值检测标准外,还需要进行车辆底盘悬挂系统、轮胎及车桥系统的检测,以保证车辆行驶的安全性和平稳性。弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作...
路面弯沉值多少
合格
答:
二级公路弯沉值一般在230~250之间
。弯沉值分为检测计算弯沉值和理论计算弯沉值。检测计算弯沉值是通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所得到的代表值,主要用于评定路基路面状况和作补强设计之用。计算公式为:(Lr=该路段弯沉代表值,L=该路段回弹弯沉值的平均值,Zα=保证系数...
路基弯沉值是
怎么计算的?
答:
1、路基弯沉值是根据相关的公式计算的,
路基弯沉值一般在290(1/100mm)左右
,一般不会大于290,计算公式是LR=720N *AC*AS。2、弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴...
路面弯沉值一般多少
为宜?
答:
最终弯沉值为:L0=600×N^(-0.2)×A1×A2×A3 表示达到设计年限时路表容许弯沉值
。设计弯沉值为:L1=1000×2pδ/(E1×K1)×α ×F 表示施工完成的路表容许弯沉值,E1为上面层材料回弹模量。土基回弹模量:E0值 采用承载板、CBR结合经试验测定,轻交通宜大于30MPa,重交通宜大于40MPa。实测弯...
路基弯沉值
180还是220
答:
3、四级路的路基设计弯沉值一般为220左右
。四个等级的路的弯沉值如下所示:
第1级路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 48.6 (0.01mm)
。第2级路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 59.8 (0.01mm)。第3级路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 136.4 (0.01mm)。第4级路面顶面竣工验收弯沉值 LS= 220.2 (0.01mm...
道路弯沉值
400有没有问题
答:
有问题。
公路弯沉值一般
230-250,这也是比较重要的数据,如果路基弯沉值过高,那容易导致道路出现变形情况,道路的使用寿命也比较短。路基弯沉值的要求主要时根据路面的性质来的。
路基弯沉值
怎么算
答:
路基的弯沉值一般在290(1/100mm)左右
,一般不会大于290,设计上计算也是如此!我把计算的一个给你参考吧:竣工验收弯沉值计算 公 路 等 级 :四级公路 新建路面的层数 :4 标 准 轴 载 :bzz-100 层位 结构层材料名称 厚度(cm)抗压模量(mpa)1 中粒式沥青混凝土 5 1200 2 水泥石灰稳定土 20...
新旧
路面弯沉值
差
多少
答:
路面结构等因素有关,所以不同路面、不同设计弯沉值,新旧
路面弯沉值
也不同。例如:土石路面的一级
公路弯沉值
≤5mm。水泥混凝土路面的高速公路弯沉值≤0.3mm。水泥混凝土路面的一级公路弯沉值≤0.4mm。水泥混凝土路面的二级公路弯沉值≤0.6mm。水泥混凝土路面的三级公路弯沉值≤0.8mm。
二级
公路路面
设计
弯沉
怎么取值?
答:
公路
二级荷载标准的相关规定:设计
弯沉是
和标准荷载累计轴次密切相关的,累计轴次越高,设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标,而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制,只要在标准荷载作用下,水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。
路基一般
230~250。不同交通量
路面
结构不一样。水泥路面就只算...
一级公路
路基弯沉值多少
合格
答:
高速公路、一级公路弯沉验收标准0.01mm。
路基的弯沉值一般在290(1/100mm)左右
,一般不会大于290,设计上计算也是如此!这要由设计单位提供的,因为设计的控制弯沉是从底下往上计算的,一层层的上来,先要知道路基的,然后再设计各结构层的厚度,分别计算结构层的层顶控制弯沉值。
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