66问答网
所有问题
当前搜索:
全新辉昂2019款试驾视频
大众
辉昂2019款试驾
如何?
答:
如何评价大众
辉昂2019款
的
试驾
体验?大众辉昂2019款的试驾体验,可以说是非常出色的。首先,作为一款高端C级轿车,辉昂的售价区间在35万—66万,这个定位并不低。但大众品牌一直以来都有着辉煌的战绩,为了顺应市场需求,填补空缺,辉昂应运而生。其次,辉昂的外观设计非常经典,前脸多条镀铬的拼接和前大灯...
大众
辉昂2019款试驾
怎么样?
答:
大众
辉昂2019款试驾
是一款集豪华、科技与性能于一体的高端轿车。它的整体车身设计沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸,侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感,极具视觉冲击力。内饰部分,大...
大众
辉昂2019款试驾
如何?
答:
首先,
辉昂
作为一款高端车型,它的前脸设计依然经典,多条镀铬的拼接使得它在众多车型中脱颖而出。大灯和格栅融为一体,造型非常精致,这也是大众一贯的天衣无缝的设计风格。下格栅用一条镀铬贯通左右,两侧的C型造型更是别出心裁。侧面设计也充分体现了辉昂的尊贵感,银色底边的镀铬和修长的车身都非常出色...
辉昂2019款
商务版
试驾
如何?
答:
2019款辉昂
商务版
试驾
感受如下:1. 辉昂中控台上的石英钟、后排空调出风口以及方向盘等等细节之处,均运用了讲究的高挡实木装饰、真皮、钢琴烤漆饰板以及金属原料装饰条;2. 结合全车辉彩环境空气灯、双层静音声学玻璃、丹麦Dynaudio定制化尖端音响体系等尖端装备,为驾乘者提供了更加舒适、安静的驾乘体验;...
褪去溢价的表象,还你旗舰轿车本质!
试驾
上汽大众
新辉昂
答:
新辉昂
的车身长度达到了5074mm,宽度1893mm,在如此惊艳的数据背后,轴距也超过了3m,来到了3009mm,想必对于“大”的拿捏,VW还是毫不含糊的。另外“大”的还有轮圈,除了入门的豪华版采用了18英寸,其余两个车款都上到了
19
英寸。那么书写“豪华”的第二个维度自然是设计,新辉昂,以及被我们称为“德...
「
试驾
测评」配置堪比A8,低调也难掩锋芒,试驾大众
辉昂
!
答:
动力方面,
辉昂
全系车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机或3.0T机械增压发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。小编此次的
试驾
车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为165kW,峰值扭矩为350N·m。别看辉昂主打商务与豪华,实际它的动力表现也毋庸置疑。整体动力输出十分平稳,最大的亮点是极其...
试驾新辉昂
:好像真的只能用低调的奢华来形容
答:
试驾
之前,笔者简单地查阅了一下
新辉昂
的配置。从公布的数据来看,新辉昂取消了V6发动机,在同级别中独有的自适应空气悬架这是新辉昂独门武器,这个能让驾乘体验感加分不少,在40万的价格区间里,辉昂的产品力不应被忽视。闲话少说,直接带大家去体验这款很低调的大众车。有锋芒但又不显摆 外观层面,...
试驾
|进化再出发——上汽大众
辉昂
答:
大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配,提升了整车的豪华度与质感。至于后排办公桌板、后排座椅按摩、后排老板键调整后排座椅靠背角度等配置似乎仍在强调,新款
辉昂
更注重的还是后排乘员的乘坐体验。此次中期改款,辉昂在尺寸方面并没有做调整。新车长宽高分别为5074毫米、1893毫米、1489毫米,轴距...
试驾
:
新辉昂
,新品味,还科技
答:
在开起来车内也是相对安静,能够隔绝车外很多噪音,而做到这么好是由于新车采用全车双层静音声学玻璃,等多处静音降噪措施,所以使得
新辉昂
NVH提升不少。道哥
试驾
的是新辉昂尊贵版,售价40.79万元,这款车是配音空气悬挂,同时在尊贵版也是有配备的。在市区道路行驶,道哥特意去感受新辉昂的空气悬挂。在...
辉昂
好不好?表哥买了辉昂这款豪车,
试驾
后感觉非常不错,我也有意入手...
答:
奔驰C级等知名车型,辉昂的知名度可能略逊一筹,但在其他关键环节,辉昂的表现却常常超越人们的期待。在性价比方面,辉昂更是展现出极高价值。如果你对豪华轿车有所向往,我强烈推荐你去亲身
试驾辉昂
,亲自体验它的魅力。相信你一旦亲身体验,定会像我一样,被它的出色性能所折服,深深被其吸引。
1
2
3
4
5
6
7
涓嬩竴椤
其他人还搜
辉昂2019款试驾视频
2019款大众辉昂试驾评测视频
2019辉昂商务试驾视频
试驾辉昂2019
辉昂suv2019新款
2019款新辉昂碰撞实测
辉昂2019款最新消息停产了
2019款辉昂碰撞测试
大众辉昂2019年新款