3天 2200 公里,电动车京港澳狂奔之旅 | 42Group答:然后我们想顺便在这个服务区把电充满,在城区我们只用过商场的特来电充电桩,没试过国家电网的充电桩,发现京港澳高速的国家电网服务区基本是 4 个电桩的标配,第一次学习使用不走运,这个站四个桩只有一个桩可用,已经有一辆车在充进度约为 50%,其余三个桩其中一个故障,另外两个桩屏幕点击不灵敏,死活到不了扫码界...
实测百公里电耗低至11.9千瓦时,哪吒V续航测试,究竟能跑多远?答:整体来看,哪吒V在城市工况下续航扎实,表显剩余续航精准、可信,而相较之,高速工况能耗偏高导致掉电偏快,但整体能耗水平不错,处于同级优良水准,满足城市通勤代步完全没问题,高速跨省出行需提前规划好路线及时补能。 E-TEST快充测试 结束了续航测试,我们把电量继续消耗到表显SOC值为0%,随后在额定功率60千瓦的国家电...