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修建青藏公路的感人故事
慕生忠——"
青藏公路
之父"
答:
他的遗愿,他的骨灰撒在了他为之奋斗的昆仑山和沱沱河畔,仿佛在诉说着他对西藏和
青藏公路的
深深眷恋。今天,当我们驾车驰骋在青藏线上,欣赏着壮丽的草原、盐湖、戈壁、高山和荒漠,我们不能忘记这位“青藏公路之父”所付出的辛勤与汗水。慕生忠的
故事
,就像那条蜿蜒的公路,连接着历史的痕迹,激励着...
收集
青藏
高原铁路和青藏铁路
修建的感人故事
答:
系统组织
青藏
高原多年冻土地区
公路修筑
成套技术研究,期间集中开展了三次大规模、系统的科技攻关,取得了一系列有科学价值并受到国际同行广泛关注的研究论文、学术专著和成套应用技术成果,这些不断取得的阶段性成果用于青藏公路的历次改造整治中,为高原腹地青藏公路的整治和改建,提供了坚实的科学...
青藏公路
铁路
修建
过程中死去的烈士埋在哪里?50,60年代的.
答:
修
青藏公路
噶尔穆至霍霍西里段,主要是依靠西北运输队全体干部和驼员自行加工完成。1954年12月19日,青藏公路修到拉萨。格尔木市北郊青藏公路烈士陵园 这里长眠着建设和工作在青藏公路的烈士千余人 拉萨烈士陵园之烈士墓区 这里长眠着建设和工作在青藏公路的烈士几百人 ...
青藏
铁路建设过程中,工人们与藏羚羊之间发生
的感人故事
。
答:
8月中旬,铁十四局所在区段为了让羊群过路已停工五六天了,但藏羚羊还是不过路基,施工人员心急如焚,他们采取了降低缓坡高度、派人巡逻看护等措施想让羊群早点过去,但羊群好像存心考验建设人员的耐心似的就是不过。情急之中,十四局给
青藏
铁路建设指挥部发出一份《关於请求协调藏羚羊通过铁路工地的紧急报告...
关于
青藏
高原筑路兵
的感人故事
!
答:
1984年5月,
青藏
铁路西宁至格尔木段正式通车。6万多铁道兵指战员和数万筑路员工,艰苦努力,英勇奋战,把“天路”修上了“世界屋脊”,把钢铁巨龙牵到了横空出世的昆仑山。现今,中央决定青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段开工建设,它将从根本上改善青藏高原落后的交通状况,推动青藏高原的经济发展和社会进步...
青藏
铁路风火山隧道
修建感人
事情有哪些?
答:
“我和
青藏
铁路保安公司的6名职工一起,24小时对隧道及附近铁路线进行巡逻。两个人一个小组,每两个小时就要巡逻一次,主要是对来人进行登记,看隧道里有没有落石、轨面有无损毁断裂等。”正在采访时,一辆从格尔木方向发来的测试车经过风火山隧道,段利明和其他几位铁路保安公司的职工立正敬礼,目送火车...
高原筑路兵
的感人事迹
答:
高原筑路兵:陈俊贵的
故事
陈俊贵是我们数万筑路官兵中的一员。和陈俊贵一样,在
修建
天山
公路的
过程中,我们数万筑路官兵都遇到过“险情”,我所在的连队就曾经历过“弹尽粮绝”的困境。1977年三四月间,我们连队在修建冰达坂哈希勒根隧道北口时,漫天大雪连续下了5天5夜,平地积雪两米多厚,给养车...
课文《把铁
路修
到拉萨去》
故事
主要内容简介资料
答:
源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!把铁
路修
到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
青藏
铁路这条“铁龙”在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望……...
修青藏
铁路
的感人故事
有哪些?
答:
铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为
修建青藏
铁路,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁
路修
通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”原总公司党委书记孙有礼是青藏铁路建设中的一名指挥员...
西部大开发
的感人
小
故事
答:
1、埋在青藏高原 铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为
修建青藏
铁路,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁
路修
通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”2、鸭子是什么 原总公司党委书记...
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