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低速收油会有顿挫问题
低速
给油
收油有顿挫
感
答:
以下是低速进、受油受阻的具体原因及解决方法:1.节气门、喷油器、进气口积碳较多:积碳导致的故障很多
,有些车辆会有挫败感,这也和积碳有关。建议平时清理积碳。2.
燃料质量不合格,燃烧不充分
:更换质量合格的燃料。3、火花塞、点火线圈等故障;火花塞磨损间隙过大或积碳,导致缺缸;一定要去店里检查治疗...
一汽大众速腾
低速
行驶收油门变速箱
顿挫
是怎么回事
答:
1、发动机油路堵塞:首先应把注意力集中在发动机上
,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。2、变速箱油脏导致电磁阀损坏:变速箱油内...
低速
行驶松油门
有顿挫
感怎么回事
答:
【太平洋汽车网】低速行驶松油门有顿挫感的原因:
1、切换挡位不正确,就会导致拖拉,顿挫感就很强
。车主在减速降挡的时候要同时踩下刹车踏板跟离合器踏板,再根据当时的车速来降低挡位或者降到空挡;2、自动挡车辆在松油门的时候顿挫感特别严重就很大可能是因为变速箱出现故障了。不知道车主有没有在行驶...
轿车
低速
行驶松油门时有点
顿挫
是怎么回事呀
答:
分别是:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多
。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
车子突然
收油
后
有顿挫
感
答:
有多种原因:1.发动机中存在有机碳,是长期低转速高挡位行驶造成的原因。2.车辆的转速传感器以及时速传感器出现故障。3.发动机的喷油嘴以及车辆油泵出现故障。根据相关故障来维修就可以。车辆
出现顿挫
感需要维修吗 是需要维修的,自动挡车辆如果在行驶中出现比较严重的顿挫,坚持不维修的话,会导致车辆变速...
飞度
低速
加油
收油顿挫
是怎么回事
答:
在日常驾驶当中
顿挫
会给人带来一种很不好的体验感,当老飞度
低速
加油时产生顿挫时也同样会产生不好的体验。当老飞度低速加油时发生顿挫有可能是因为火花塞与点火线圈老化或发生故障所导致的。由于火花塞与点火线圈老化或发生故障,导致电弧击中发动机时导致曲轴位置的传感器信号发生错误从而影响点火的时间同时也...
低速
行驶松油门车子有明显的
顿挫
感是什么原因?
答:
如果手动挡,是你驾驶技术
问题
,抵挡高转速不踩离合
收油
肯定
顿挫
。如果自动挡,可能你变速箱有点问题了,是否公里数比较长但是没有换变速箱油了。如果是CVT,这种情况轻微顿挫是正常的,有的CVT做得没那么出色。
周关于
低速收
油门,踩刹车
有顿挫
感什么
问题
答:
您好,按照你说的这种情况可能是车辆行驶的速度和车辆变速箱的档位不匹配造成的,这种情况也有可能是车辆发动机积碳导致的,具体可以去修理厂检查一下
低速
时加油
收油顿挫
.什么原因
答:
收油
时,车子在带档滑行,此时发动机不供油,待速度降低至一定程度后发动机恢复供油,这时候有一个小的窜动,不太明显,楼主说的就是这个吧。另外所谓的
低速顿挫
,实际上也是收油后再加油时,有一个轻了不走,重了窜动的现象是吧,这个也可以通过控制脚下力度 ...
求教,一档二档
收油顿挫
的
问题
答:
1、首先低档、
低速收油
时
出现顿挫
的原因,是因为车辆动力不足导致的。2、动力不足的主要原因在于:车辆的惯性做功不能带动车辆往前跑了,换句话说就是空挡滑行滑不动了。在切入档位时达不到该档位低转速需要的车辆最低行驶速度,发动机进入被动做功状态。3、解决的方法:避免低速+低转速的情况。尽量...
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