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低碳钢加载卸载再加载
...使
低碳钢
试件超过屈服阶段后
卸载
,第二次
再加载
,则材料的比例极限将会...
答:
当对材料加载,使其应力超过弹性极限,材料会出现弹性应变和塑性应变
。此时卸载,其弹性变形会完全恢复,但是弹性变形是不可恢复的,这部分应变被称为残余应变。对有残余应变的材料重新加载,则其应力应变曲线沿着卸载的直线上升,可以发现其弹性极限(应力)有提高,那么它的屈服极限(强度指标)自然有提高。
低碳钢卸载
规律
答:
低碳钢卸载规律为:在低碳钢拉伸过程中,达到强化阶段后进行卸载,卸载后立即再加荷载
,则荷载与伸长量间基本上仍然遵循着卸载时的同一直线关系,一直到开始卸载时的荷载为止。根据调查相关公开材料,低碳钢为碳含量低于0.25%的碳素钢,因其强度低、硬度低而软,故又称软钢。包括大部分普通碳素结构钢和一...
低碳钢
为什么会屈服?
答:
已经屈服的试样,
卸载后
立即
重新加载
拉伸时,由于位错已脱出气团的钉扎,故不出现屈服点。但若卸载后,放置较长时间或稍加热后,再进行拉伸时,由于溶质原子已通过扩散又重新聚集到位错线周围形成气团,故屈服现象又会重新出现。生产中,上述原因会使
低碳钢
薄板在冲压成型时使工件表面粗糙不平。解决办法是...
试用位错理论解释
低碳钢
的应变时效现象
答:
+99+9+89+可以用Cottrell气团解释,首次加载时,位错挣脱气团的钉扎,当
卸载后
立即
重新加载
不出现屈服点,但卸载后放置较长时间或经时效,则又形成气团,屈服现象又复现-876
应力应变曲线与真实应力应变曲线
答:
冷作硬化,这个术语描绘了材料在强化后
卸载再加载
的情况,比例极限提高,但塑性性能随之下降。没有明显屈服平台的材料,我们会用σ0.2来表示名义屈服点。有趣的是,
低碳钢
在压缩下的行为与拉伸相似,但无法通过压缩试验直接测量强度极限,这正是拉伸试验的用武之地。真实应力应变与名义应力应变之间的转换...
如果要消除
低碳钢
的屈服现象,工艺上应该采取的措施包括( )和...
答:
1.提高变形温度,使柯氏气团“蒸发”,以便消除钉扎现象;2.先微量塑性变形,
卸载后
马上
加载
,这样也能使钉扎在位错上的碳原子与位错线分离,从而消除钉扎作用。
材料为
低碳钢
的拉伸试件,
加载
至强化阶段的某一点f后
卸载
,试指出图a...
答:
我认为a)中,O-O1段是塑性变形,O1-O2才是弹性变形,因为材料被
加载
到f点时,载荷早已超过材料的屈服极限,材料进入塑性变形,这时的总伸长量(即O-O2)是弹性变形和塑性变形的总和,从f点
卸载后
,载荷沿虚线f-O1回落,直到与横轴相交,载荷为0,这个过程中弹性变形会恢复,剩下的为残余变形量,...
低碳钢
硬化之后会发生什么力学性质的变化
答:
答案应该是B 正确的变化应该是 屈服应力提高,韧性下降,弹性模量不变。可以根据
低碳钢
的拉伸试验曲线来解释,当进入硬化阶段时如果撤除拉力,材料将沿着平行弹性阶段的曲线的一条曲线
卸载
。再次
加载
又会沿着同一条曲线。这说明,弹性模量保持不变。在第二次加载中,当曲线到达原先撤除拉力的点后,继续增加...
冷作硬化工艺是将载荷加到
低碳钢
什么阶段
后卸载
答:
冷作硬化工艺是将载荷加到
低碳钢
选择适当的卸载点卸载。从单向拉伸实验的应力应变曲线,看:
加载
至过弹性极限达到A点,然后卸载至B点,此时总应变的弹性,部中的部分应变得到恢复塑性应变部分要被保留下来,此时的应力和应变的改变量,即,
卸载后
的应力或应变等于卸载前的应力或应变,减去卸载时的荷载改...
在
低碳钢
拉伸实验中,冷作硬化现场发生在:
答:
【答案】:C 提示 由
低碳钢
拉伸实验的应力-应变曲线图可知,
卸载
时的直线规律和
再加载
时的冷作硬化现象都发生在强化阶段。
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