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以前高怠速1500现在1000
汽车
怠速原来
800 突然变
1000
答:
汽车怠速原来800 突然变1000有可能因为暖机、大力矩干扰等等原因
。车子启动后,怠速转速确实有可能因为暖机、大力矩干扰等等原因,从800变成1000的。速工况下,汽油机受到的外界干扰力矩有很多的,既有电动车窗、电加热座椅等等小力矩的干扰,也有转向助力、车载空调这些大力矩干扰。碰到小力矩干扰的时候,ECU...
...行驶一段距离后
怠速
一直保持在
1000
-1200转之间,不明白哪里有问题...
答:
2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)
。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。
最近几天启动的时候转速
1500
但是10秒以后自动回到
1000
答:
冷车的时候启动转速高是正常的,尤其是在北方冬天,一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转,有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动,这种情况只要水温上来后转速能下降到正常范围就没问题,因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的,其主要目 ...
冷车刚启动发动机转速在
1500
转而热车几分钟就会回落到
1000
转,怎么回事...
答:
发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后
怠速
抖动。\x0d\x0a对付...
五菱宏光S
以前
冷车启动
怠速1500
左右
现在
冬天
怠速1000
转正常吗?_百度知 ...
答:
刚启动时由于温度比较低供油处于加浓的状态,点火也在推迟,所以转速回高一些,这是正常的!
...而且发起来
怠速高
到
1500
然后慢慢的回来
1000
上下
答:
你这个叫做启动困难,一般可能是以下原因导致的。第一,油泵保持压力不足,特别是早晨第一次打火的时候比较明显。第二,火花塞跳火不好,导致点火时间变长。第三,喷油器雾化不良,喷进去的油很难雾化所以也是不好启动。第四,发动机缸压不足,这个老车比较常见。建议你去修理厂做个全面的检查。希望能够...
...行驶一段距离后
怠速
一直保持在
1000
-1200转之间,不明白哪里有问题...
答:
这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而
怠速高
,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障。2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高。
汽车
怠速原来
800突然变
1000
是怎么回事
答:
当汽车
怠速
从
原来
的800转突然变为
1000
转时,可能是由以下原因导致的:1、冷却液温度传感器故障。这会导致车辆怠速不稳定,需要维修冷却液温度传感器。2、暖机、大力矩干扰。当车辆暖机,扭矩出现变化时,会出现怠速不稳定的情况。需要检查暖机和大力矩。3、电子节气门积碳。这会导致车辆怠速忽高忽低不...
怠速
一直
1000
转怎么办
答:
正常
怠速
值 般车子正常怠速转速不会超过
1000
转,基本都在600-900转左右。但在冷启动是,怠速转速会比较高,因为发动机在低温下工作是会造成磨损的,为了避免这种情况,此时发动机电脑会控制系统来提高怠速时的转速,迅速达到发动机正常的工作温度。待水温稳定后,怠速回落才是正常的值。
汽车
怠速原来
800 突然变
1000
答:
具体可能存在的原因如下:1、如果发动机的节气门太脏,会造成
怠速
抖动。2、车辆的火花塞没有及时更换,每4-5万公里需要更换一次。3、发动机启动后气缸不工作。4、发动机固定脚松动或老化。
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