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五羊本田125的气门怎么调
本田
CG
125
摩托车顶杆机
调气门
应该
怎么调
?
答:
首先打开曲轴箱左侧的两个修理盖,用套筒扳手反时方向旋转磁电机转子,从上观察孔看到活塞上止点的标志出现
,这时用手上下分别提动两个调节螺丝应该有间隙,这时就可以动手调节气门间隙了,方法是松开琐紧螺母旋动螺钉,再上紧琐母。重要的是间隙值:大凡厂家的说明书上都注明0.08毫米(8丝)。可这不...
我
本田
CG
125
摩托车顶杆机调
气门怎么调
。要专业的,因为要才电磁改调
答:
1、旋转本田CG125曲轴飞轮至T字样对准正时点。2、本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点
。3、松开气门固定螺丝。4、旋转气门螺丝的间隙达到两张纸的厚度。5、拧紧气门固定螺丝完成操作。
五羊本田125
-A
怎么调气门
?
答:
五羊本田WY125-A摩托车调气门,和其他同类的四冲程摩托车发动机调整气门间隙的方式都差不多,
都是要先对好发动机的正时,然后再检查调整气门间隙
,对调整好并检查无误后,最后重新装好各零部件即可。老款的五羊本田125-A摩托车是四冲程无电起动的链条机,如上图,在检查调整气门间隙之前,要先卸下发动...
五羊本田125
-a黑条机
怎么调气门
答:
如果摇臂很紧没有间隙,轻摇曲轴摇臂会动,就要把曲轴再转一圈并重新对正后再调
。松开气门摇臂调整螺丝的锁紧螺母,调整气门间隙到正常值,进气门一般0.05-0.08,排气门间隙一般0.07-0.12左右,然后拧紧锁紧螺丝,再转动几圈发动机并重新对正正时,检查气门间隙无误后再起动发动机。
五羊本田
摩托车发动机
气门怎样调
答:
五羊本田
摩托车发动机
气门调整
<!--是一项关键的维护任务,要求操作者具备精细且精准的技能。以下是
调整气门
的标准步骤:首先<!--,务必确认磁电机T点定位准确,这是调整前的必要准备,它有助于定位活塞位置,从而提高调整的精确度。其次<!--,拆卸气门室盖或气缸盖罩,以便直接对气门及其相关部件进行操作...
五羊本田
锋翔
125
-N摩托车
调气门
都
用
几号扳手?进气和排气间隙分别是多少...
答:
五羊本田
锋翔
调整气门
间隙,需要大号的扁平螺丝刀、14#套筒(转磁电机)、10#梅花扳手(拆气缸盖和拧
气门调整
螺丝)、气门螺丝调整扳手或尖嘴钳(固定气门调整方头螺丝)等工具就够了。它
的气门
间隙在0.08-0.12毫米之间,排气可略大于进气。气门间隙不要太小,否则有可能会造成冷车起动困难、怠速不稳...
GS
125调气门
答:
你好!有条件的话用塞尺条最好,GS
125的
为进气为0.08排气为0.13,没有的话只能手工
调整
了。注意:1.
如何
确定气缸位于压缩行程的上止点:当磁电机上的标记T点与磁电机盖的标记对准后,用手指分别上下摇动
气门
臂,都能感觉到间隙的话,表明气缸已经位于压缩行程的上止点,如果不能感觉到气门间隙的...
我的
五羊本田125
-11新锋翼,发动机
气门怎么调
也调不好,
气门调
小了难起动...
答:
气门
间隙调到规定值就可以了,新锋翼的气间隙最小不能低于0.05毫米,如果用手感觉,调到摇臂能左右移动(很顺畅的移动),但上、下没有间隙就行了。发动机工作时,多少总是会有一点声音,如果一味追求声音小而把间隙调的太小,就会造成起动困难、怠速不稳甚至磨坏气门摇臂和凸轮轴,如果反复多次
调整
...
本田
踏板
125气门怎么调
答:
嘉陵
本田125
摩托车有不同的型号,它们的进气门间隙一般调到0.05-0.08毫米之间,排气门间隙一般调到0.07-0.12毫米之间,气门间隙应该在冷机时
调整
。踏板车
的气门
间隙调整步骤:(1)拆下进排气门室盖和磁电机外罩;(2)转动磁电机转子,使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准,此时活塞应处...
CH
125
摩托车
气门如何调节
?
答:
本田
CH
125
摩托车
调气门
,要先转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检查孔对正,使活塞处于上止点,然后就可以松开偏心摇臂轴坚固螺丝了,可以看到两种状态,一个是松弛的状态(此时气门间隙很大),一个是接触的状态(气门无间隙)。松弛状态到接触状态中间的距离就是气门的自由可调行程。那么
如何
...
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