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二级公路沥青路面设计实例
浅析
二级公路沥青路面
破坏的原因及结构
设计
?
答:
三、预防
二级公路沥青路面
破坏的措施 1.合理进行路面结构组合设计 根据本地区的实际,不同的地区地理、气候、环境和经济发展特点不同,交通组合也有较大的差距,在进行
路面设计
时,不能千篇一律地采用半刚性基层,在交通量不大,重载交通量很少的地区路面结构组合设计应考虑使用级配碎石柔性基层和低剂量...
二级公路
的
路面
建设每公里需多少碎石和
沥青
,垫层有多厚
答:
一般
二级公路
,垫层18CM,水稳基层20CM,
沥青路面
5CM(4面层+1下封层)。沥青一般要(9米宽)57吨/KM。
二级公路
路面
结果是否合理 细粒式
沥青
混凝土 4 cm --- 中粒式沥青混...
答:
你的这个
路面
结构看似比较合理,但略显复杂。先说基层。结合料有三种:水泥、石灰、粉煤灰,对于
二级
来说,结合料数量有点多,需要较大的施工场地来施工;如果当地有质量好的粉煤灰和石灰,直接将基层
设计
为二灰碎石就可以。至于石灰土,要看路段所处的地质情况,如果地下水位偏高,最好不要设计石灰土,...
二级公路
的
路面
建设每公里需多少碎石和
沥青
,垫层有多厚
答:
车流量的不同
路面
厚度也相应的不同,给你个适中的路面结构换算下吧:AC-13C 4cm AC-16C 6cm AC-25C 8cm 5%水泥稳定碎石 20cm 4%水泥稳定碎石 20cm 这个是比较经济的路面了,好点的就用SBS
沥青
了。
路面设计
图-论述路面结构设计步骤
答:
我国
公路沥青路面设计
规范采用极限劈裂强度; —抗拉强度结构系数。 沥青混凝土面层: =2.10 =1.2/2.10=0.57MPa 水泥稳定碎石: =1.61 =0.5/1.61=0.31MPa 石灰土: =2.07 =0.35/2.07=0.17 MPa 式中:Aa—沥青混合料级配系数;细、中粒式沥青混凝土为1.0,粗粒式沥青混凝土为1.1; Ac—公路等级系数,
二级公路
取1.1。
二级公路路面设计
弯沉怎么取值?
答:
公路二级
荷载标准的相关规定:
设计
弯沉是和标准荷载累计轴次密切相关的,累计轴次越高,设计弯沉越小。反之。水泥板不采用弯沉作为控制指标,而是采用抗弯拉疲劳强度进行控制,只要在标准荷载作用下,水泥板弯拉应力低于抗弯拉疲劳强度就可以了。路基一般230~250。不同交通量
路面
结构不一样。水泥路面就只算...
路段按
二级公路
标准
设计
,为
沥青
混凝土
路面
,设计行车时速每小时80公里...
答:
大概90公里
二级公路路面
结构厚度
答:
二级公路
是指
设计
速度在每小时60公里到80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路各结构层的厚度一般为垫层18厘米,水稳基层15到22厘米,
沥青路面
5到12厘米。我国公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。相比高速公路和一级公路,二级公路...
2019年
二级
建造师
公路
实务考试真题答案哪里能看?我要估分!
答:
三、实务操作和
案例
分析题(共4题,每题各20分)。案例一 【背景资料】某施工单位承建了一段
二级公路
的路基工程,路基宽度12m,其中K1+600~K3+050为填方路堤,路段填方需从取土场借方;K1+600~K2+300填方平均高度为1.6m,
设计
填方数量16200m3;K2+300~K3+050填方平均高度为2.1m,设计填方数量...
高速
公路沥青路面
的结构怎样
设计
?
答:
一、
路面
结构组成 1.
沥青路
的结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由一至三层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据
公路
等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。3.基层是设置...
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