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二战时期装甲车
二战
10大
装甲车
答:
犀牛重型
装甲车
,或称“犀牛”,在1941年第
二次世界大战
早期,由于英国未能满足英联邦对
装甲战车
的需求,澳大利亚开发了这款装甲战车。犀牛车体装甲正面约30毫米厚,两侧和车尾装甲达11毫米。配备的武器包括两磅重的机炮(40毫米)和7.7毫米维氏机枪。由于车体重量过重,该项目在1943年取消,且未进行原型...
二战期间
意大利的
装甲车辆
都有哪些?
答:
AB41轮式
装甲车
1940年生产,4轮驱动、4轮掌舵独立悬挂的轮式装甲车 性能参数:重量7.5吨,武器20mm机关炮,机枪1挺,装甲6-18mm,发动机88马力 图17 AB41轮式装甲车 点评:
二战期间
意大利为数不多的亮点车辆,由于其4轮驱动的特性在速度和不平整路面行驶都很很好满足前线需要。总的来说,意大利人在...
二战期间
,23种
装甲战车
总览,德军的每种型号都很前卫!
答:
法国
装甲车
则以历史为鉴,从施耐德-P16的半履带基础,到潘哈德165的前身,再到潘哈德178的顶级之作,每一步都见证了法国装甲车技术的进步。潘哈德201更是以8轮驱动和60mm装甲,展现了法国在
二战期间装甲战车
的精工制造。这些装甲战车,无论是轻便型还是重型,都是那个时代科技与战争交融的产物,它们在二战...
二战
时斯的战场宠儿
装甲
列车,为何现在销场匿迹了?
答:
之所以装甲列车销声匿迹,就是由于这些
装甲车
射击范围有限,而且容易被击毁。在战场上的
时候
,这些装甲列车他们只能够射击前面的敌人,后面就顾不上了,如果有一些敌人爬到了装甲车上面,他们根本没有还手的余地,而且这些装甲列车只要你拿什么阻碍住他们的轮子,就无法移动了,很容易被小型的炸弹给摧毁,所...
二次大战坦克图集——德国篇7
答:
探索二战德国装甲力量的巅峰之作——坦克图集篇 在这一系列的图集中,我们将深入揭示德国在
二战时期
坦克与
装甲车辆
的卓越设计,以PzKpfw 35(T)/38(T)及其众多变体为中心,详细解读它们的军事实力。让我们一同走进那段铁血历史的深处:PzKpfw 35(T): 这款经典战车重达11吨,最大行程可达193公...
二战
前期最好的
装甲车
答:
二战
前期最好的
装甲车
虽然法军在二战法兰西战役
期间
的表现不怎么样,但这与战争准备、作战思想、敌人强大等脱不开关系,仅从武器装备的质量、数量等方面来看并不算差,尤其在装甲武器方面,法国强大的工业基础为军队研制生产了不少先进装备,例如潘哈德178轻型装甲侦察车。1931年底,法国骑兵部队开始构思下...
二战
中,德国使用过哪些坦克
装甲车辆
?
答:
六号系列 虎式坦克 维修虎 突击虎 破车系列和变型车 虎王坦克 猎虎坦克歼击车 费迪南(象式) 鼠式 还有德国改装的坦克 玛德3 追猎者
装甲车
Sdkfz251/1装甲输送车、 Sdkfz251/2 80mm火箭发射车、 Sdkfz251 / 3无线 通信车、 Sdkfz251/4轻型追击炮牵引车、 Sdkfz251/5工兵输送车、 Sdkfz251/...
二战
时风靡一
时的
半履带
装甲车
为何销声匿迹?
答:
而且机动能力也并未像设计者预期那样大幅优于轮式车辆。总体而言,半履带车与其说综合履带与轮式车辆的优点不如说综合了双方的缺点。在二战结束后,许多国家装备的半履带车只是
二战时期
研制的,并没有国家再去专门研制这种车。 M2半履带防空型
装甲车
。
二战时候
日本有什么型号的
装甲车
答:
1、英制「威格士哥士利」Vickers Crossley 轮式
装甲车
(维克斯)日本在 1925 年向英国买入了 12 台 Vickers Crossley 轮式装甲车,每车备有两挺马克芯 7.62mm 机枪。分别被日陆军和海军用来进行侵华的 918 和 77 事变。日本称之为「Dowa」2、91 式轮式 / 轨\铁路装甲车 So-Mo 是款公路和铁轨两用...
日本
二战
所使用的坦克和
装甲车
答:
日本
二战
所使用的坦克和
装甲车
主要有:1、八九式中型坦克 1927年开始设计,战斗全重10吨,最大速度25公里,发动机功率100马力,越壕宽2米,装37mm炮及机枪1挺 2、九七式“奇哈”中型坦克 1937年设计定型,战斗全重15吨,4名乘员,装一门57mm短身管火炮,装甲厚度一般为25mm。采用风冷柴油机为动力装置 ...
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