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为什么将轴设计为阶梯轴
轴为何设计为阶梯轴
答:
因此,为了便于轴上零件的装拆与固定,且使轴上各截面接近于等强度,通常
将轴设计成
中间粗两端细的
阶梯
形。
轴
做成
阶梯
状的目的是
什么
啊??
答:
轴做成阶梯状主要是为了方便拆装,便于检修.轴的尺寸是这样确定的:经过充分计算后得出直径D
,然后查国家标准轴的尺寸,选择与D接近标准.(如果有必要,还可以考虑与之配合的轴承,择优选择轴的尺寸)过渡部位注意光洁度,倒角,尺寸公差就可以了 轴结构设计原则:1、轴的设计主要包括材料、结构设计、性能设计与...
为什么
常将“轴”
设计为阶梯轴
?
答:
1、轴的设计是根据其最大承载力确定最小轴径
;2、根据其承载力的方式确定固定方式,选择合适的轴承等,确定该段轴径;3、根据其固定方式,确定合适的轴肩等;4、确定经济的加工尺寸;根据以上特点,就能确定整个轴,所以轴径大小可能不同,形成所说的阶梯轴。
将轴
的结构
设计成阶梯
形的主要目的是
答:
将轴的结构设计成阶梯形的主要目的是装拆零件方便
。轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸,为轴设计的重要步骤。它由轴上安装零件类型、尺寸及其位置、零件的固定方式,载荷的性质、方向、大小及分布情况,轴承的类型与尺寸,轴的毛坯、制造和装配工艺、安装及运输,对轴的变形等因素有关。设计者...
为什么
常
将轴设计为阶梯轴
答:
轴设计为阶梯轴的原因主要有以下几个方面:
一、结构需求与稳定性考虑
阶梯轴的设计首先考虑的是其结构需求
。在许多机械部件中,轴作为关键构件需要承担旋转和传递转矩的任务。
阶梯轴的设计可以分段实现不同的功能需求
,每一段的直径和长度可以根据所承受载荷的不同进行调整,这样可以有效提高轴的强度和稳定...
汽车变速器的
轴为什么
一般
设计成阶梯
型?
答:
1、
阶梯
状首先是考虑到载荷在
轴
上的分布,一般而言在直径较粗的位置载荷分布大,所以遵循一般
设计
原则中的等强度设计原则载荷大的位置直径大承载能力强;2、考虑到加工制造成本,如果全部按照最大强度处的直径进行设计,整车质量会上升很多,考虑制造成本还是要遵循等强度设计原则;3、在实际加工装配过程中...
为什么
大多数的
轴设计成阶梯
形?
答:
从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工困难,安装轴上零件都困难;为了接近等强度并,且容易加工,故
设计成阶梯轴
。
为什么转轴
常
设计成阶梯
形结构
答:
转轴
常
设计成阶梯
形结构的原因:轴上通常要安装一些带轮毂的零件,因此大多数轴应作
成阶梯轴
,切削加工量大。轴长尺寸通常规定为公称尺寸,对于阶梯轴的各台阶长度按使用要求可相应给定公差。阶梯轴的外径并不像圆形轧材一样,所有部分的外径都是一样的,不同阶梯,外径尺寸不同。
减数器上的各级传动
轴为什么设计成阶梯轴
,而不是光轴?
答:
便于轴上零件轴向定位
转轴为什么
做成
阶梯轴
答:
转轴
作为
阶梯轴
主要是为了装配的因素,在满足强度等要恳求的前提下当然要节约材料,降低成本,而同时配合的轴承,齿轮等内径都有标注,自然就要做成阶梯轴;低速轴扭矩大,当然直径要比高速轴大。转轴的基本模件做好以后,就要按照事先做好的流程图开始进一步处理,达到一定的工艺水平。空心结构之转轴:它...
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