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丰田chr改装19寸轮毂
丰田chr改装
20
寸轮毂
吗?
答:
对于
丰田chr
是否允许
改装
20
寸轮毂
,答案是不可行的。其原装轮胎规格定为215/60R17,这是一款来自米其林(michelin)的17寸轮胎,其花纹为PRIMACY4。由于丰田chr的车辆设计是基于17寸轮胎的,所以想要升级至20寸轮毂,必须同时替换整个轮胎。为何丰田chr仅限于17寸轮胎? 这是因为丰田chr的初始设计考虑了...
网购高配
轮毂
坑太多,几招教你分辨山寨货
答:
之前我写过一篇如何
改装轮毂
的文章,其中一个升级方案就是更换其它车款的原配轮毂,就像我现在开的
C
-
HR
,就用了新凯美瑞的拆车18
寸
制品,样式不像改装品那么夸张,与原车造型更匹配,适合那些喜欢原厂风格的车主,最重要是价格低廉且质量有保证!假货山寨货是绝对不能碰的,网络上断轮毂个案多不胜数,...
分享
丰田C
-
HR
日行灯的
加装
以及轮胎的
轮毂
贴!谈谈感受
答:
这次的
改装
效果还是比较满意的,虽然
轮毂
贴贴的不是很完美,但是总体效果还是很好的;还是那句话,改装一时爽,一直改装一直爽啊![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
丰田C
-
HR改装
气动低趴姿态 ROWEN包围加持更具攻击性
答:
随后又升级了前大灯的配置,视觉效果和照明效果有了明显的改变,同时更换了LED光源的JDM尾灯。接着
改装
了日本的ROWEN包围套件,包含了前下扰流、引擎盖、侧裙、后导流等部件,以强化整体视觉的侵略感,车身也改成了蓝色和黑色的双色方案,同时封号了一套竞技风格的20
寸
Savini
轮毂
。目前这辆
C
-
HR
用的还是...
我与
丰田C
-
HR
相处的一个月,说说用车感受!
答:
17
寸
切削式
轮毂
,就像之前很火的那个动画哪吒的烽火轮一样,就连轮毂都个性十足!充满设计感的车尾,各种线条营造出
C
-
HR
的运动氛围,这个溜背简直就像跑车一样!车尾往里凹进去,以C字作为设计语言,还带后雨刮,悬浮式LED组合尾灯,好看!打开后备箱看一下,这个嘴张的有点大,后备箱的空间可以说...
提车
丰田C
-
HR
已经几个月了,浅谈用车感受
答:
17
寸
大脚,
轮毂
样式很漂亮 车身下方的黑色包围,更加具有运动性 双扰流板,彰显运动风格 LED海雕式大灯和流转式转向灯亮起来特别的有味道 别人都说是回旋镖尾灯,层次感设计的,果然无出其右 鲨鱼鳍,里面带有GPS的感应器 车灯里面还有
toyota
底盘滤震经过坑洼和减速带时,厚重感十足,每次的颠簸都没有多余...
丰田chr
原厂
轮毂
是铸造还是锻造
答:
铸造。
丰田chr
原厂
轮毂
是铸造,丰田chr原厂轮毂是只能铸造的材料,
丰田CHR
于2016年正式在土耳其工厂下线,而其美版车型在同年洛杉矶车展上亮相,并预计于2018年引进入中国进行国产。
将激进进行到底,新款
丰田C
-
HR
GR SPORT发布
答:
另外,新车还采用了双色车身设计并配备黑色外后视镜,搭载
19
英寸双五辐式
轮毂
配以及白色带有GR标识的刹车卡钳,配合低矮的车身姿态,运动气质非常突出。车尾方面,新车在中期
改
款
C
-
HR
的基础上,在后保险杠及车顶扰流板处加入了更多运动化的细节,运动属性进一步优化。相比于激进的外观,内饰部分则显得平淡...
还是
丰田C
-
HR
EV好,叙述有车的这两个月
答:
侧围和裙线向前后延伸,在轮胎之处,一分为二 突出的轮拱和宽大的轮距,让
C
-
HR
EV有着四平八稳的下盘,看
轮毂
的造型,就是为了降低风阻系数而设计的 漂浮的车顶,大大的顶翼,翘翘的鸭尾,这才是个性的开始 回旋镖的尾灯将酷炫做到了极致,意思就是百看不厌 C-HR EV的电池放在了底盘下,这样的...
提交一个2020款旗舰版
丰田C
-
HR
提车作业
答:
C
-
HR
的帅怎么说呢,遍布全身,连
轮毂
设计也不放过。后车门把大家都知道,为了迎合车身的整体造形,搞成隐藏式的也不失美感。身边亲戚朋友的车不是
丰田
就是本田,都是些热销款,见我买C-HR大家都觉得不错。毕竟是广汽丰田第二款TNGA车型,加上活力稳健的SUV车姿,前卫潮流、极具速度感的车身,我实在...
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