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丰田奕泽纯电动 续航
丰田奕泽纯电动
版曝光
续航400km 每公里
电费仅6分钱
答:
近日,我们获得了奕泽纯电动版的详细数据,
这款新能源车型的续航能力达到了显著的400公里
,而每公里的电费更是低廉至仅需6分钱。其动力系统搭载了一台功率强大的150kW电动机,最大扭矩达到了300N.m,电池的能量密度达到了131Wh/kg,单公里耗电量仅为13.1kWh,对于北京这样的大都市而言,这意味着每公...
一汽
丰田
首款
纯电
SUV
奕泽
E擎:
NEDC续航400KM
,最高车速160KM/h
答:
近日,工信部官网流出了奕泽E擎更多的参数信息。奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV,
续航里程也达到了400公里
,同市场上其它对手车型相比,该车也具有不错的竞争优势。这也是一汽丰田的首款纯电SUV,定位于小型SUV级别。从新车申报信息来看,奕泽E擎搭载了系统能量密度为131Wh/kg的锂...
丰田奕泽
E进擎评测,最大功率204马力,
续航可达到400KM
答:
今天为大家带来的是一汽丰田旗下的 奕泽E进擎,该车为一款纯电动小型SUV,官方指导售价为22.58至25.38万元,
官方公布的纯电续航里程为400KM
,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面,该车整体设计层次感十足,采用了较多的线条元素,复杂但并不凌乱,且多处新能源标识强调着它与燃油版车型的...
丰田奕泽纯电动
版曝光
续航400km 每公里
电费仅6分钱
答:
近日,我们获得了一组奕泽纯电动版的核心参数。新车相比汽油版仅在车身细节处有所调整,动力上搭载150kW的电动机,
综合续航里程达到400km与C-HR纯电保持一致
。动力方面,新车电动机最大功率达到150kW,最大扭矩为300N.m。该车所采用的电池能量密度为131Wh/kg,耗电量仅为13.1kWh/100km,以北京地区...
奕泽
IZOA E进擎5月20日上市
续航
里程
400公里
答:
5月11日,一汽丰田奕泽E进擎在一汽丰田天津新一工厂正式下线。作为奕泽IZOA的纯电动版本,奕泽E进擎搭载最大功率150kW(204Ps)的驱动电机,NEDC综合续航里程为
400km
。外观方面,一汽丰田奕泽IZOA E进擎基本延续了汽油版车型的外观设计。前进气格栅采用了封闭式的设计,蓝底LOGO体现了它新能源的身份。
续航
里程
400km
丰田奕泽
EV/C-HR EV参数曝光
答:
近日,EV视界从最新一期的新能源推广目录中看到了丰田奕泽?EV/C-HR EV的部分信息。两款车型将搭载三元锂电池,并且都使用相同的电机系统,车辆的续航里程将达到
400km
。从公布的信息来看,纯电版车型与燃油的车身尺寸保持一致,轴距也完全相同,而在电池方面,两款车将搭载三元锂电池,电池的能量密度为...
丰田奕泽
IZOA E进擎上市,
纯电续航
里程
400公里
答:
奕泽IZOA E进擎搭载了松下方型三元锂电池,电池组容量为54.3kWh,最高车速可达160km/h,NEDC工况续航里程达
400公里
。动力方面,奕泽IZOA E进擎搭载一台最大功率204马力的电动机,最大扭矩为300牛·米。这样的外形,内饰,动力,非常适合家庭用车。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的...
补贴后22.58万起,
续航400km
,TNGA架构打造,
丰田奕泽
E进擎上市
答:
在续航方面,丰田奕泽E进擎NEDC续航里程只有
400km
,相比现代昂希诺500km的续航里程实在是拿不出手。不过,其续航里程满足日常出行倒是绰绰有余。当然,作为丰田在华首款量产纯电动车型,丰田奕泽E进擎有足够的底气把价格定在22.58万-25.38万元,毕竟它有TNGA架构加持,而且是基于丰田QDR造车理念生产,...
搭150千瓦电机
续航400公里
,
丰田奕泽纯电
版曝光
答:
近日,氢云链也得到了奕泽纯电动的动力信息,将会搭载最大功率为150千瓦的永磁同步电机,在NVDC工况下续航可达
400公里
,是目前合资品牌的主流续航水平。不过在动力方面就比其他竞争对手要更有优势。例如本田推出的VE-1车型,其最大功率只有120千瓦,2020款别克微蓝的电机功率也只有110千瓦。根据氢云链的...
新增
纯电
车型 一汽
丰田奕泽
E进擎/新款奕泽上市
答:
5月20日,一汽
丰田奕泽
E进擎和2020款奕泽正式上市。奕泽E进擎共推出3款车型,官方指导价格为22.58-25.38万元。2020款奕泽共推出5款车型,官方指导价格为14.58-17.68万元。奕泽E进擎为一汽丰田首款
纯电动
车型,NEDC
续航
里程为400km。同时,丰田奕泽E进擎还提供完善的售后服务体系,3年/10万...
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