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中国主机厂过多
国内
有哪些
主机厂
答:
国内
的
主机厂
有:1. 一汽集团 一汽集团是
中国
最大的汽车制造商之一,其业务范围涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车等领域。主要生产奥迪、大众、红旗等多个品牌的汽车。一汽集团以其先进的技术水平和庞大的生产能力,在国内汽车市场占有重要地位。2. 上汽集团 上汽集团是中国最大的汽车集团之一,旗下拥有...
主机厂
为什么叫oem
答:
在外行眼中,像广州本田、丰田和大众等汽车知名品牌都被称作“汽车知名品牌”。然而,在内行眼中,这种知名品牌会被称作“
主机厂
”或“OEM”。相信许多朋友都想要知道整车厂为什么叫OEM,接下来我们就来聊一聊整车厂和OEM之间的差别。整车厂和OEM是两个不同的概念。整车厂指的是组装厂,它们可以不需要掌...
清楚,为什么
国内
还是造不出优秀的发动机
答:
对某几款发动机吃得很透,根据不同的应用和负荷都会针对性定制和修改,而不是简单做到原厂一模一样。电路全套用motec或者其他成套件。北美和英国不少这种,做blurprinting engine,认真点的玩家都会知道这些品牌。可是
国内
这样的玩家一个也没,总喜欢砸个几百万买现成货还觉得牛逼哄哄。买台德马吉回村玩多好。缸头superf...
吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么?_百...
答:
从目前来看,吉利的技术应该是
国内主机厂
里最平均的,没有短板,它的研发中心软硬件投入都是国内含合资厂在内规模最大最先进的,包括自己的碰撞实验室每天至少碰撞1辆车来验证其安全性,动力系统副总裁王瑞平又是国际响当当的动力总成专家,短板不上来了,吉利的技术就整体上来了。这从吉利目前投放到市场上的车辆的整体市场...
陈斌波:对供应商与
主机厂
关系的冷思考丨汽车产经
答:
在一年多以前,陈斌波选择了完成这个转变,加入了敏实集团。 “跟中国汽车品牌相比,其实不少中国的供应商企业已经走上全球比较高的位置。比如说福耀、万向、戴卡,这些企业在细分领域内就是龙头老大,
国内主机厂
暂时还没有做出这种成绩吧。”陈斌波说,他对汽车供应商这个行业依然充满想象力。 但是,在这个阶段加入供应商行业...
还有多少人在汽车行业工作?你觉得自己还能坚持多久?
答:
35岁了。毕业就在
主机厂
,越发艰难吧,每年进入这个行业的人多,淘汰的也多,行业感觉要走大统一的路,剩不了多少厂,只有加强学习和奋斗,希望不要被淘汰 汽车 行业涵盖的岗位与业务方向太多了, 汽车 全生命周期每个阶段都需要高质量人才的支撑,我在这个行业已经摸爬滚打18年了,在4S店的时候从机修学徒到技术总监再到...
中国
造不出像样的汽车发动机,是真的吗
答:
中国
大部分
主机厂
连人家二十年前掌握的直喷技术是什么玩意都不太清楚。双涡轮也只是一个概念机,实用性很差。但是也不是说中国就搞不出来发动机,中国也能做出均衡的,效率高的发动机,也能做出耐久的发动机。但是技术含量很低,仅限于能跑,却不智能。和变速箱,动力系统等的匹配水平也很低,很多关键...
中国
哪个城市的外企最多?
答:
广州得益于日系几大
主机厂
丰田、本田、日产,日系汽车零部件公司也异常发达。深圳就更不行,比亚迪也是后来才崛起,长安标致雪铁龙也是近几年才建成,所以深圳的汽车行业并不发达,深圳发达的是电子行业,由于有深圳富士康,导致富士康的客户比如苹果、微软、谷歌、亚马逊等都在深圳也有采购中心或者研发中心 ...
汽车行业
国内
最好的公司是哪个,待遇怎么样?(汽车行业比较好的公司)_百 ...
答:
外资的话,戴姆勒和大众待遇都不错,就是不太好进,本土
主机厂
必须一汽大众和上汽大众,其他的都略坑,零部件博世和大陆,大陆比较闲。汽车行业,销量多,公司的利润高了,待遇肯定会更好的,奖金也会多的,这样看来上汽应该是不错的选择上汽大众,正式工一年18个月工资,每个季度都有奖金,年底还有...
武汉
主机厂
有哪些
答:
武汉
主机厂
包括:1. 东风本田汽车有限公司 东风本田汽车有限公司是一家中日合资的汽车制造公司,成立于2003年。该公司主要生产本田品牌的各类汽车。其工厂位于武汉,是该品牌在
中国
的重要生产基地之一。2. 东风悦达起亚汽车有限公司 东风悦达起亚汽车有限公司是一家中韩合资的汽车制造公司,成立于2002年。该...
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